Vilka är de bästa tips för reläkablar?
reläer är elektroniska omkopplare som används för att tillbehör eller elektriska system i fordon. Ett relä kan vara en fast tillståndsintegrerad krets, utan rörliga delar, men även under 2000-talet är många pålitliga, billiga mekaniska switchar. De tillhandahåller kraft till många system utan att behöva installera tunga ledningar i hela fordonet, vilket minskar kostnader och vikt. Reläledningar kan förbättras genom att välja bra platser för att placera dem och tillhandahålla tillräcklig ledningsstorlek för den kraft som tillbehören behöv.
Ett typiskt relä ser ut som en liten låda, kanske 1 tum (2,5 cm) på varje sida, med fyra kontakter eller stift längst ner. Reläkablar är ofta installerade i ledningsblock, där reläet ansluts till uttag som matchar stiftformerna, och ledningar är anslutna från uttagen till fordonssystemen. Detta tillåter att en del lätt kan bytas ut om den misslyckas genom att koppla ur den och anslyta en ny.
De fyra stiften på botten av reläet är ofta numBered, och var och en är ansluten till en annan tråd. Man ansluter till fordonsmarken, som returnerar eventuell oanvänd ström till batteriet. En stift är ansluten till omkopplaren, till exempel tändningsnyckeln, som aktiverar reläet. De andra två är anslutningar till batteriet och från reläet till fordonssystemen eller tillbehören.
När förare vänder nyckeln till att starta sin bil eller lastbil skickas en signal från tändningsomkopplaren, men ledningarna kan vara ganska tunna. Detta är möjligt eftersom huvudströmreläet, som levererar hela fordonet med kraft, ligger i motorrummet nära batteriet. Tråden från batteriet till reläet kan vara ganska tjock för att tillföra alla elektriska behov, men tråden från tändningsnyckeln kan vara tunn eftersom dess enda syfte är att leverera en liten elektrisk ström. När nyckeln vrids aktiverar strömmen en switch inuti reläet och strömmen från battenRy flyter till fordonet genom reläkablarna.
att installera reläledningar är inte svårt, men vissa tips kan hjälpa till att göra jobbet enklare. Placering är viktig så att tyngre ledningslängder hålls till ett minimum, både för att spara pengar och minska kraftförluster. En tråd som tas från batteriets positiva terminal ska kopplas direkt till relästiftet och en annan till tillbehöret med hjälp av den kortaste trådlängden som behövs. Detta kan placera reläet närmare batteriet eller bredvid tillbehöret, beroende på fordonet.
Switch som styr reläet kan installeras var som helst på fordonet, med ledningar som levereras från en befintlig strömkälla eller en annan tillbehör. Kraven för aktiveringsbrytaren är små, så att mindre trådstorlekar kan användas och placeras i fordonet efter behov för att dölja dem. Att använda ett reläblock för att installera flera enheter kan göra jobbet enklare än att koppla dem separat.
relä ledningar är användbara för extra belysning, högre horn tHat kräver ytterligare kraft eller navigationssystem. Genom att använda separata reläer kan dessa system användas separat från fordonsens tändningssystem. Detta minskar kraftbelastningen på tändningssystemets ledningar och kan minska elektriska problem.