Quais são as melhores dicas para a fiação do relé?
Os relés são interruptores eletrônicos usados para alimentar acessórios ou sistemas elétricos em veículos. Um relé pode ser um circuito integrado de estado sólido, sem partes móveis, mas mesmo no século XXI muitos são interruptores mecânicos confiáveis e baratos. Eles fornecem energia a muitos sistemas sem a necessidade de instalar cabos pesados em todo o veículo, o que reduz custos e peso. A fiação do relé pode ser melhorada escolhendo bons locais para colocá-los e fornecendo um tamanho de fiação adequado para a energia necessária aos acessórios.
Um relé típico parece uma pequena caixa, talvez 2,5 cm de cada lado, com quatro conectores ou pinos na parte inferior. A fiação do relé geralmente é instalada em blocos de fiação, onde o relé é encaixado nos soquetes que correspondem às formas dos pinos e os fios são conectados a partir dos soquetes aos sistemas do veículo. Isso permite que uma peça seja substituída facilmente se falhar, desconectando-a e conectando uma nova.
Os quatro pinos na parte inferior do relé costumam ser numerados e cada um é conectado a um fio diferente. Um se conecta ao terra do veículo, que retorna qualquer energia não utilizada para a bateria. Um pino está conectado ao interruptor, como a chave de ignição, que ativa o relé. Os outros dois são conexões à bateria e do relé aos sistemas ou acessórios do veículo.
Quando os motoristas acionam a chave para dar partida no carro ou caminhão, um sinal é enviado do interruptor de ignição, mas a fiação pode ser bastante fina. Isso é possível porque o relé de potência principal, que fornece energia a todo o veículo, está localizado no compartimento do motor próximo à bateria. O fio da bateria ao relé pode ser bastante espesso para suprir todas as necessidades elétricas, mas o fio da chave de ignição pode ser fino porque seu único objetivo é fornecer uma pequena corrente elétrica. Quando a chave é girada, a corrente ativa um interruptor dentro do relé e a energia da bateria flui para o veículo através da fiação do relé.
A instalação da fiação do relé não é difícil, mas algumas dicas podem ajudar a facilitar o trabalho. A colocação é importante para que os comprimentos de fiação mais pesados sejam mantidos no mínimo, para economizar dinheiro e reduzir as perdas de energia. Um fio retirado do terminal positivo da bateria deve ser conectado diretamente ao pino do relé e outro ao acessório, usando o menor comprimento de fio necessário. Isso pode colocar o relé mais próximo da bateria ou próximo ao acessório, dependendo do veículo.
O interruptor que controla o relé pode ser instalado em qualquer lugar do veículo, com a fiação fornecida a partir de uma fonte de energia existente ou outro fio de alimentação acessório. Os requisitos de energia para o interruptor de ativação são pequenos; portanto, tamanhos de fio menores podem ser usados e localizados no veículo conforme necessário para ocultá-los. O uso de um bloco de relés para a instalação de várias unidades pode facilitar o trabalho do que conectá-las separadamente.
A fiação do relé é útil para iluminação extra, buzinas mais altas que requerem energia adicional ou sistemas de navegação. O uso de relés separados permite que esses sistemas sejam operados separadamente do sistema de ignição do veículo. Isso reduz a carga de energia na fiação do sistema de ignição e pode reduzir problemas elétricos.