Quali sono i migliori consigli per il cablaggio dei relè?
I relè sono interruttori elettronici utilizzati per alimentare accessori o sistemi elettrici nei veicoli. Un relè può essere un circuito integrato a stato solido, senza parti mobili, ma anche nel 21 ° secolo molti sono interruttori meccanici affidabili ed economici. Forniscono energia a molti sistemi senza dover installare cablaggi pesanti in tutto il veicolo, riducendo costi e peso. Il cablaggio dei relè può essere migliorato scegliendo posizioni idonee per posizionarli e fornendo dimensioni di cablaggio adeguate per la potenza richiesta dagli accessori.
Un tipico relè sembra una piccola scatola, forse 1 pollice (2,5 cm) su ciascun lato, con quattro connettori o pin nella parte inferiore. Il cablaggio del relè è spesso installato in blocchi di cablaggio, in cui il relè si inserisce in prese che corrispondono alla forma dei pin e i cavi sono collegati dalle prese ai sistemi del veicolo. Ciò consente di sostituire facilmente una parte in caso di guasto scollegandola e inserendone una nuova.
I quattro pin nella parte inferiore del relè sono spesso numerati e ciascuno è collegato a un filo diverso. Uno si collega alla terra del veicolo, che restituisce qualsiasi energia non utilizzata alla batteria. Un pin è collegato all'interruttore, come la chiave di accensione, che attiva il relè. Le altre due sono connessioni alla batteria e dal relè ai sistemi o accessori del veicolo.
Quando i conducenti girano la chiave per avviare la propria auto o camion, viene inviato un segnale dall'interruttore di accensione, ma il cablaggio potrebbe essere piuttosto sottile. Ciò è possibile perché il relè di potenza principale, che fornisce energia all'intero veicolo, si trova nel vano motore vicino alla batteria. Il filo dalla batteria al relè può essere piuttosto spesso per soddisfare tutte le esigenze elettriche, ma il filo dalla chiave di accensione può essere sottile perché il suo unico scopo è fornire una piccola corrente elettrica. Quando si gira la chiave, la corrente attiva un interruttore all'interno del relè e l'alimentazione dalla batteria fluisce al veicolo attraverso il cablaggio del relè.
L'installazione del cablaggio del relè non è difficile, ma alcuni suggerimenti possono aiutare a semplificare il lavoro. Il posizionamento è importante per cui le lunghezze dei cavi più pesanti sono ridotte al minimo, sia per risparmiare denaro che per ridurre le perdite di potenza. Un filo prelevato dal terminale positivo della batteria deve essere collegato direttamente al pin del relè e un altro all'accessorio, utilizzando la lunghezza del filo più corta necessaria. Ciò potrebbe posizionare il relè più vicino alla batteria o accanto all'accessorio, a seconda del veicolo.
L'interruttore che controlla il relè può essere installato ovunque sul veicolo, con il cablaggio fornito da una fonte di alimentazione esistente o un altro cavo di alimentazione accessorio. I requisiti di alimentazione per l'interruttore di attivazione sono piccoli, quindi è possibile utilizzare cavi di dimensioni inferiori e posizionarli nel veicolo in base alle esigenze per nasconderli. L'uso di un blocco relè per l'installazione di più unità può semplificare il lavoro rispetto al cablaggio separato.
Il cablaggio del relè è utile per l'illuminazione aggiuntiva, le trombe più forti che richiedono potenza aggiuntiva o i sistemi di navigazione. L'uso di relè separati consente a questi sistemi di funzionare separatamente dal sistema di accensione del veicolo. Ciò riduce i carichi di potenza sul cablaggio del sistema di accensione e può ridurre i problemi elettrici.