Gli aerei sono di gran lunga il mezzo più veloce per raggiungere il Tetto del Mondo. Ci sono due aeroporti in Tibet, ovvero l'aeroporto di Gongga e l'aeroporto di Bangda. L'aeroporto di Lhasa Gongga è stato aperto al traffico nel 1956. Mentre l'aeroporto di Gonggar collega Lhasa con Chengdu, Xian, Pechino, Chongqing e persino Kathmandu e Hong Kong, viaggiare in aereo verso il Tibet regalerà sicuramente ai visitatori un'esperienza unica ed emozionante. Immagina di essere sopra le vette più alte del mondo, coperte di neve e nuvole! Tuttavia, poiché gli aerei viaggiano velocemente, c'è poco tempo per l'acclimatamento.
Dal 1° luglio 2006, la ferrovia del Tibet è stata aperta al traffico. La ferrovia del Tibet è un traguardo storico nell'ingegneria e nella progettazione cinese e, nel frattempo, sta creando la storia ferroviaria mondiale. Poiché la ferrovia per il Tibet è di grande importanza sia per la storia ferroviaria cinese che per quella mondiale, e offre ai turisti un nuovo modo per visitare il misterioso Tibet.
Trasporti in TibetI titolari di passaporto non cinese (inclusi quelli di Taiwan, Hong Kong SAR, Macao SAR e altri paesi) devono avere un permesso di viaggio per stranieri, nonché un passaporto valido e un visto per entrare in Tibet. Il visto può essere ottenuto dal consolato cinese locale nei paesi stranieri. Poiché il governo incoraggia i viaggi di gruppo in Tibet, il permesso viene rilasciato solo ai gruppi di turisti che viaggiano con un tour operator cinese. Di solito le agenzie di viaggio possono facilitare il processo di richiesta. Un permesso per il Tibet di solito costa diverse centinaia di RMB (yuan cinesi). Le condizioni dei trasporti in Tibet sono cambiate molto dalla liberazione del 1951, quando i branchi di animali erano il principale mezzo di trasporto nella regione. Ora autostrade e compagnie aeree la collegano ad altre regioni della Cina. I trasporti moderni hanno posto fine alla storia dei mezzi di trasporto arretrati in Tibet. Leggi di seguito per maggiori informazioni sull'arrivo e la partenza dal Tibet, nonché sui diversi mezzi per spostarsi in città.
Aerei e aeroporto
Treno
La ferrovia del Tibet si estende per 1.956 chilometri da Xining, nella provincia del Qinghai, a Lhasa, in Tibet, ed è la ferrovia più lunga del mondo costruita in cima a un altopiano. La sezione Golmud-Lhasa, costruita nel 2001, si estende per 1.142 chilometri, con la massima elevazione a circa 5.072 metri sopra il livello del mare a Tanggula Range, rendendola anche la ferrovia più alta del mondo. Grande lungimiranza, ingegno e creatività hanno superato le difficoltà ingegneristiche durante la costruzione, la progettazione del treno stesso e gli sforzi fatti per proteggere l'ambiente, la flora e la fauna. Scene lungo la ferrovia Mentre la Ferrovia del Tibet attraversa tre catene montuose e molti fiumi e laghi, gli scenari lungo la Ferrovia verso il Tetto del Mondo sono meravigliosi e maestosi. Con 45 stazioni lungo il percorso, i visitatori possono ammirare scenari pittoreschi e viste impressionanti, tra cui nove sono designate come stazioni turistiche e hanno speciali piattaforme turistiche. Famosi luoghi d'interesse, tra cui le catene montuose Kunlun e Tanggula, il lago Qinghai, il fiume Kekexili e Tuotuo, la prateria e così via, insieme ai rari animali selvatici, ricompenseranno ogni turista con ricordi indimenticabili per tutta la vita. 
1. Montagna Yuzhun La prima stazione turistica nella sezione Golmud-Lhasa della Ferrovia del Tibet è il Monte Yuzhu. Con un'altitudine di 6.178 sul livello del mare, il Monte Yuzhu è la cima principale del Monte Kunlun e un luogo preferito dagli amanti dell'alpinismo. In piedi sulla piattaforma turistica, si può ammirare il Monte Yuzhu innevato e il ghiacciaio anche in estate. Guardando verso sud-ovest, Kekexili, l'area senza equipaggio, dove scorrono oltre 100 fiumi, merita di essere apprezzata. Da qui si possono vedere altre scene come jokul, gola, foresta di pietra e salina. Considerato il "Regno degli animali", spesso sono visibili alcuni rari animali selvatici come l'antilope tibetana, lo yak, ecc. 2. Fiume Chumaer Alla stazione del fiume Chumaer, i visitatori possono vedere il fiume Chunaer, noto come l'area centrale delle rotte migratorie delle antilopi tibetane. Lungo 2.565 metri (8.415 piedi) e con 78 fori per ponti, il ponte del fiume Chumaer è stato costruito per consentire il passaggio degli animali selvatici. A nord, si può vedere il maestoso ponte del fiume Qingshui, il ponte ferroviario più lungo che ha anche rotte migratorie per gli animali. Animali come l'antilope tibetana, l'asino selvatico e lo yak selvatico spesso compaiono vicino ai ponti, soprattutto durante l'estate (giugno, luglio e agosto). 3. Fiume Tuotuo Nascendo dalla cima principale della Tanggula Range, il fiume Tuotuo è dove inizia il fiume Yangtze. In piedi sulla piattaforma panoramica qui, il limpido fiume Tuotuo, il ponte autostradale lungo 273 metri sul fiume e il primo ponte del fiume Yangtze, il ponte ferroviario del fiume Tuotuo, sono facilmente visibili e meritano una visita. 4. Buqiangge La stazione ferroviaria di Buqiangge, a un'altitudine di 4.823 metri (15.824 piedi), è un luogo ricco di prati di altopiano, praterie e jokul. 5. Tanggula Con un'altitudine di 5.068 metri (16.627 piedi), la stazione di Tanggula è la stazione ferroviaria più alta al mondo sopra il livello del mare. Guardando verso ovest dalla stazione, ci si inebrierà con lo scenario carismatico del monte Tanggula coperto di neve tutto l'anno. Inoltre, le vaste pianure, i laghi, il fiume Tanggula e il ghiacciaio sono a portata di vista. 6. Lago Cuona Coprendo un'area di oltre 400 chilometri quadrati, il lago Cuona è considerato il lago d'acqua dolce più alto del mondo. Come il lago Namtso in Tibet, il lago Cuona significa "lago celeste" per i tibetani. Numerosi credenti spesso giungono fin qui per adorare questo lago sacro. L'acqua qui è cristallina con pesci che saltano liberamente. Insieme alle pianure sconfinate e al cielo limpido, lo scenario che circonda il lago Cuona è di grande bellezza, attraendo gru, anatre mandarine, cigni e altri animali selvatici. Intorno al lago si trova la famosa riserva naturale di Qiangtang dove vivono yak tibetani, asini, leopardi delle nevi e così via. Il lago Cuona è il lago più vicino alla ferrovia del Tibet con la riva più vicina a solo decine di metri di distanza, quindi i passeggeri possono godersi la serenità del lago con grande facilità. 7. Nakchu La stazione ferroviaria di Nakchu si trova sulla pianura di Qiangtang, uno dei cinque pascoli più grandi della Cina. Dalla stazione, splendide viste includono il cielo azzurro limpido, laghi, pianure, stormi di uccelli selvatici e il magnifico jokul, tutti alla portata della vista dei passeggeri. La pianura di Qiangtang ha un'ottima reputazione e ogni anno ad agosto, qui si tiene la corsa di cavalli di Nakchu che attrae numerose persone. 8. Sfida Damxung significa "il bel posto prescelto" in lingua tibetana. Poiché si trova a 60 chilometri da Lhasa, ed è chiamata "la porta nord di Lhasa". Le piante medicinali e gli animali selvatici sono numerosi, tra cui piante come fiori di loto, caladium e animali come antilopi tibetane, lepri, argali, volpi e linci. Le persone che vivono in questa regione montuosa hanno iniziato a considerare il cavallo un alleato indispensabile, che li assiste in tutti gli aspetti della loro vita quotidiana. Ogni anno ad agosto a Damxung si tengono grandi corse di cavalli, che durano dai cinque ai quindici giorni. Oggigiorno, la gara si è espansa in giochi nativi più grandi, che includono sollevamento pesi in stile tibetano, tiro alla fune e tiro con l'arco. È un luogo in cui si può percepire la cordialità e l'ospitalità del popolo tibetano. È anche il luogo di ritrovo del fuoco per l'Asian Sports Meeting. La stazione ferroviaria di Damxung è considerata l'architettura in stile tibetano più caratteristica lungo la ferrovia tibetana. 9. Il yangpachen Facendo la spola sul treno veloce per il Tibet, si rimarrà sorpresi nel vedere alcuni gas caldi salire dalla terra attraverso sbocchi naturali quando si arriva a Yangpachen, a oltre 90 chilometri da Lhasa. È un luogo ricco di risorse di calore terrestre e sorgenti termali. Il namma più caldo della Cina e la più grande centrale termoelettrica terrestre si trovano qui. Poiché la sorgente termale contiene idrogeno solforato che ha un effetto benefico su molte malattie croniche, molti turisti vengono qui per godersi l'acqua calda terapeutica e medicinale. Poiché al mattino fa relativamente freddo, dalla terra fuoriescono gas riscaldati, creando scene particolari e spettacolari. Con il jokul e il ghiacciaio situati su entrambi i lati dello Yangpachen, fare il bagno nella sorgente calda è un piacere speciale, in particolare in inverno. Autobus da città a città Non esisteva un'autostrada in Tibet prima della liberazione del Tibet. All'inizio del 1950, l'Esercito Popolare di Liberazione marciò in Tibet. I soldati si unirono alla costruzione delle autostrade Sichuan-Tibet e Qinghai-Tibet (4360 km di lunghezza totale), che aprirono una nuova pagina ai trasporti in Tibet. Dopo il completamento delle autostrade Tibet-Sichuan e Qinghai-Tibet, è stata creata una rete autostradale principale in Tibet, tra cui le autostrade Yunnan-Tibet, Xinjiang-Tibet e Sino-Nepal. Sono stati avviati oltre 100 progetti di trasformazione autostradale. È stata costruita un'autostrada lunga 2000 chilometri. Ha preso forma una rete autostradale con la città di Lhasa al centro. Il chilometraggio totale del traffico autostradale raggiunge i 24.808 km. Ci sono cinque autostrade che si estendono in Tibet.
Consigli di viaggio: Poiché il Tibet è un'area montuosa a un'altitudine così elevata, è soggetta a cambiamenti meteorologici improvvisi ed estremi. Molti aspetti di sicurezza devono essere preparati prima della partenza per il Tibet.
Treno Con 45 stazioni ferroviarie in tutto, le stazioni di Lhasa e Tanggula sono tra le più carismatiche, sebbene tutte le stazioni mescolino gli stili architettonici locali con le moderne tecniche di costruzione. La stazione ferroviaria di Lhasa con i suoi colori principali bianco e rosso è un tipico edificio in stile tradizionale tibetano e si affaccia sul famoso Palazzo del Potala. Con un'altitudine di 5.068 metri (16.627 piedi) e situata ai piedi del monte Tanggular, la stazione di Tanggula è la stazione ferroviaria più alta del mondo. È anche una delle nove principali stazioni turistiche da cui i visitatori possono apprezzare la magnifica scena del monte Tanggula perennemente innevato. 
Minibus pubblici A Lhasa il mezzo di trasporto principale sono i minibus, il cui costo è di 2 RMB a persona. Jeep Le condizioni delle strade secondarie sono tali da consentirne l'utilizzo solo in jeep. Taxi È facile noleggiare un taxi dipinto di verde e argento. La tariffa è di 10 RMB, indipendentemente da dove si trovi la destinazione all'interno della città. Risciò I risciò sono mezzi di trasporto unici per esplorare la città più alta del mondo. Bicicletta A Lhasa è possibile noleggiare facilmente le biciclette nella maggior parte degli ostelli.
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