飛行機は、世界の屋根へ移動するのに、断然最速の手段です。チベットには、ゴンガ空港とバンダ空港の 2 つの空港があります。ラサ ゴンガ空港は 1956 年に開通しました。ゴンガ空港は、ラサと成都、西安、北京、重慶、さらにはカトマンズや香港を結んでいますが、チベットへの飛行機での旅行は、訪問者にユニークでスリリングな体験をもたらすことは間違いありません。雪と雲に覆われた世界最高峰の上にいるところを想像してみてください。ただし、飛行機は高速で移動するため、順応する時間はほとんどありません。
2006 年 7 月 1 日より、チベット鉄道が開通しました。チベット鉄道は中国の工学と設計における画期的な成果であり、その過程で世界の鉄道史を創り上げました。チベット鉄道は中国と世界の鉄道史にとって大きな意義を持ち、観光客に神秘的なチベットを訪れる新しい手段を提供します。
チベット交通中国以外のパスポート所持者（台湾、香港特別行政区、マカオ特別行政区、その他の国のパスポート所持者を含む）は、チベットに入国するためには、有効なパスポートとビザに加えて、外国人旅行許可証を所持している必要があります。ビザは、海外にある現地の中国領事館で取得できます。政府はチベットへの団体旅行を奨励しているため、許可証は中国の旅行会社が旅行する団体旅行にのみ発行されます。通常、旅行代理店が申請手続きを代行します。チベットの許可証は通常、数百人民元（中国元）かかります。 1951 年の解放以来、チベットの交通事情は大きく変わりました。当時は、この地域では家畜の群れが主な交通手段でした。現在では、高速道路や航空路が中国の他の地域とつながっています。現代の交通手段は、チベットにおける後進的な交通手段の歴史に終止符を打ちました。チベットへの入国と出国、および市内を移動するさまざまな手段の詳細については、以下をお読みください。
飛行機と空港
電車
チベット鉄道は、青海省西寧からチベットのラサまで 1,956 キロメートルに及び、高原に建設された世界最長の鉄道です。2001 年に建設されたゴルムド - ラサ区間は 1,142 キロメートルに及び、最高標高はタングラ山脈の海抜約 5,072 メートルで、世界で最も標高の高い鉄道でもあります。建設中の技術的な困難、列車自体の設計、環境、動植物を保護するための努力は、優れた先見性、創意工夫、創造性によって克服されました。 鉄道沿線の風景 チベット鉄道は3つの山脈を横断し、多くの川や湖を通り、世界の屋根に至る鉄道沿いの景色は素晴らしく雄大です。路線沿いには45の駅があり、観光客に絵のように美しい景色と印象的な眺望を提供しています。そのうち9つは観光駅に指定されており、特別な観光プラットフォームがあります。崑崙山脈、唐倉山脈、青海湖、克克里川、托托河、草原などの有名な景色と珍しい野生動物は、すべての観光客に一生忘れられない思い出を与えてくれます。 
1. 玉俊山 チベット鉄道ゴルムド・ラサ区間の最初の観光駅は玉珠山です。海抜6,178メートルの玉珠山は崑崙山の主峰で、登山愛好家に人気の場所です。観光プラットフォームに立つと、夏でも雪に覆われた玉珠山と氷河を眺めることができます。 南西に目を向けると、100 を超える川が流れる無人地帯のケケシリが鑑賞に値します。ここからは、ジョクル、峡谷、石林、塩水などの他の景色も見ることができます。「動物の王国」として知られ、チベットカモシカ、ヤクなどの珍しい野生動物がよく見られます。 2. チュマール川 チュマール河駅では、チベットカモシカの移動ルートの中心地として知られるチュナール河を眺めることができます。全長2,565メートル、78の橋穴を持つチュマール河橋は、野生動物が下を通れるように建設されました。北には、動物の移動ルートでもある最長の鉄道橋である雄大な清水河橋が見えます。特に夏季（6月、7月、8月）には、チベットカモシカ、野生ロバ、野生ヤクなどの動物が橋の近くによく現れます。 3. 托托河 托托河は唐托山脈の主峰から流れ出る長江の源流です。ここの展望台に立つと、澄んだ托托河、川にかかる長さ273メートルの道路橋、そして長江の最初の橋である托托河鉄道橋が一望でき、一見の価値があります。 4. ブチアンゲ 標高 4,823 メートル (15,824 フィート) にある Buqiangge 鉄道駅は、高原の牧草地、草原、ヨークル山脈が豊かな場所です。 5. タングラ 標高5,068メートル（16,627フィート）の唐倉駅は、世界で最も海抜の高い鉄道駅です。駅から西を眺めると、一年中雪に覆われた唐倉山の魅力的な景色に酔いしれるでしょう。また、広大な平原、湖、唐倉川、氷河も視界内に広がります。 6. クオナ湖 面積が400平方キロメートルを超えるクオナ湖は、世界で最も標高の高い淡水湖とされています。チベットのナムツォ湖と同様に、クオナ湖はチベット人にとって「天国の湖」を意味します。多くの信者が、この聖なる湖を拝むために遠路はるばるやって来ます。ここの水は透き通っていて、魚が自由に跳ね回っています。果てしない平原と澄んだ空とともに、クオナ湖周辺の風景は素晴らしく、鶴、オシドリ、白鳥などの野生動物を魅了しています。湖の周囲には、チベットヤク、ロバ、ユキヒョウなどが生息する有名なチャンタン自然保護区があります。クオナ湖はチベット鉄道に最も近い湖で、最も近い岸までの距離は数十メートルしかなく、乗客は湖の静けさを気軽に楽しむことができます。 7. ナクチュ ナクチュ駅は、中国五大牧場の一つである羌塘平原にあります。駅からは、澄み切った青い空、湖、平原、野鳥の群れ、雄大なジョクルなど、素晴らしい景色が乗客の視界に広がります。羌塘平原は評判が高く、毎年8月にはナクチュ競馬が開催され、多くの人々が訪れます。 8. ダムシュン ダムシュンとはチベット語で「選ばれた素晴らしい場所」という意味で、ラサから60キロ離れているため「ラサの北門」と呼ばれています。蓮の花やニシキイモなどの植物、チベットカモシカ、野ウサギ、アルガリ、キツネ、オオヤマネコなどの動物など、薬草や野生動物が数多く生息しています。この山岳地帯に住む人々にとって、馬は生活のあらゆる面で欠かせない味方です。毎年8月にはダムシュンで5日から15日間続く大競馬が開催されます。現在では、この競馬はチベット式の重量挙げ、綱引き、アーチェリーなどを含む、より大規模な土着競技にまで拡大しています。チベット人の親しみやすさやもてなしの心を感じることができる場所です。また、アジアスポーツ会議の火集めの場でもあります。ダムシュン駅は、チベット鉄道沿いで最も特徴的なチベット様式の建築物とされています。 9. ヤンパチェン チベット行きの高速列車で往復すると、ラサから 90 キロ以上離れたヤンパチェンに到着すると、自然の噴出口から地中から熱いガスが湧き出しているのを目にして驚くでしょう。ここは地熱資源と温泉が豊富な場所です。中国で最も熱いナンマと最大の地熱発電所がここにあります。温泉には多くの慢性疾患に良い効果がある硫酸水素が含まれているため、多くの観光客が治療効果と薬効のある温泉を楽しむためにここにやって来ます。 朝は比較的寒いため、地中から熱せられたガスが噴出し、独特で壮観な景色を作り出します。ヤンパチェンの両側にはヨークルと氷河があり、特に冬は温泉に入るのが特別な楽しみです。 市内バス チベットが解放される前、チベットには高速道路がなかった。1950年初め、人民解放軍がチベットに進軍し、兵士らは四川・チベット高速道路と青海・チベット高速道路（総延長4360キロ）の建設に加わり、チベットの交通に新たな一面を開いた。四川・青海高速道路の完成後、雲南・チベット、新疆・チベット、中ネパール高速道路などチベットの幹線高速道路網が確立され、100以上の高速道路改造プロジェクトが立ち上げられ、全長2000キロのピッチ高速道路が建設され、ラサ市を中心とする高速道路網が形成された。高速道路の総交通距離は24,808キロに達し、チベットに伸びる高速道路は5本ある。
旅行のヒント: チベットは標高の高い山岳地帯であるため、天候が急激に変化する傾向があります。チベットへの旅行出発前に、多くの安全面について準備する必要があります。
電車 全部で45の駅があり、ラサ駅とタングラ駅は最も魅力的ですが、すべての駅で地元の建築様式と現代の建設技術が融合しています。白と赤を基調としたラサ駅は、典型的な伝統的なチベット様式の建物で、有名なポタラ宮に面しています。標高5,068メートル（16,627フィート）のタングラ山の麓にあるタングラ駅は、世界で最も高い場所にある鉄道駅です。また、この駅は、万年雪に覆われたタングラ山の雄大な景色を楽しめる9つの主要観光駅の1つでもあります。 
公共ミニバス ラサではミニバスが主な交通手段で、料金は1人あたり2元です。 ジープ 小さな道路の状態はジープでしか通行できません。 タクシー 緑と銀色に塗られたタクシーは簡単に借りられます。市内のどこへ行っても料金は10元です。 輪タク ペディキャブは、世界で最も高い都市を観光するためのユニークな乗り物です。 自転車 ラサのほとんどのホステルでは自転車を簡単にレンタルできます。
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