Co je elektronický výběr mýtného?
Ve staré pohádce „Tři kozy Gruffové“ musí tři kozy překročit most, který byl zabarven výjimečně nepříjemným trolem. Myšlenky, které se odráží v příběhu, mohou být jistě aplikovány na koncept zpoplatněné silnice, která není v žádném případě nová a zpomaluje proud dopravy, pěšky, vozíku, automobilu nebo jinak velmi dlouhou dobu. Vzhledem k tomu, že mýtné mosty a silnice pravděpodobně nepřekročí troll, vyvinuly se inovativní metody pro urychlení těchto mýtných průchodů. Například elektronický výběr mýtného je způsob, jak vybírat mýtné, zatímco lidé při vstupu na mýtnou cestu dělají krátké zastávky nebo dokonce nemusí zastavit.
Dnes existuje mnoho různých příkladů elektronického výběru mýtného. Tito obvykle používají nějakou formu skenovacího zařízení, ať už ruční nebo umístěnou poblíž mýtného stánku, který může číst zařízení nebo nálepku na autě a automaticky odečítat peníze z registrovaného účtu řidiče. Pokud lidé používají stejné mýtné silnice každý den, mohou být schopni používat stejné zařízení za všech okolností a mít přístup k online prostředkům, aby přidali peníze podle potřeby, aby mohli platit mýtné s menším počtem zastávek a startů nebo bez musel zpomalit.
Schopnost projíždět mýtnou cestou může být nejžádanější, ale přichází s jednou funkcí, která může být problematická. Když lidé nemají na svém vozidle potřebné zařízení nebo nálepku, mohou se občas mýtného vyhnout. Některá zařízení pro výběr mýtného to omezují tak, že lidé prochází mýtnou branou, která bude fungovat pouze v případě, že má osoba na svém účtu dostatečné peníze nebo pokud má řidič ve vozidle potřebné vybavení, aby ukázal, že má účet. Nevýhodou používání bran je samozřejmě to, že zpomaluje provoz, někdy zastavuje a začíná postupovat.
Jedna věc, kterou lze říci o elektronickém výběru mýtného, je, že je velmi rozmanitý. Každý systém může pracovat poněkud odlišně a pro přístup k rychlejším tranzitním oblastem může vyžadovat jiné vybavení, nálepky nebo jiné věci. Navíc, ačkoli může být elektronický výběr mýtného požadován na těch trasách, kde dochází k silnému provozu při dojíždění, nutně to nevylučuje potřebu lidských sběratelů mýtného. Například v oblasti San Francisco Bay Area lze program Fastrak použít na několika mostech: pohodlí pro dojíždějící, ale pro příležitostného cestovatele relativně zbytečné. V konečném důsledku náklady na výběr mýtného elektronicky mohou vytvořit vyšší mýtné, které je pak přiděleno častému a občasnému cestovateli stejnou rychlostí.
O elektronickém výběru mýtného se musí určitě říci pozitivní věci. Obvykle se snadno používá, je pohodlnější a činí více než jen zkrácení času stráveného platením mýtného. Pokud auta dělají jen krátké zastávky nebo mohou projet bez zastavení, výsledkem je nižší emise vozidla. Skutečnost, že tato forma sběru může snížit úroveň znečištění, není zmíněna a přitažlivost sběru pouze z tohoto hlediska je silným podnětem k instalaci systémů sběru.