電子料金収集とは何ですか？

古いおとぎ話では、「The Three Billy Goats Gruff」3つのヤギは、非常に不快なトロールによって禁止された橋を渡らなければなりません。 物語に反映されているアイデアは、確実に有料道路の概念に適用される可能性があります。 通行料の橋や道路はトロールの道を進む可能性は低いため、これらの通行料をスピードアップするために革新的な方法が進化しました。 たとえば、電子通行料のコレクションは、人々が短い停止をしたり、通行道路に入ったりして停止する必要さえない間、通行料を集める方法です。

今日使用されている電子料金収集のさまざまな例があります。 これらは通常、ハンドヘルドまたはTollboothの近くに配置された何らかの形のスキャンデバイスを使用します。 人々が毎日同じ有料道路を使用している場合、彼らはあなたにできるかもしれません常に同じデバイスを継承し、必要に応じてお金を追加するためのオンラインの手段にアクセスできるように、彼らはより少ない停留所とスタートで、またはスローダウンすることなく犠牲者を支払うことができるようにします。

有料道路をスピードアップできることは最も望ましいかもしれませんが、問題がある可能性のある1つの機能が付属しています。 人々が自分の車に必要なデバイスやデカールを持っていない場合、彼らは時々通行料を回避することができます。 一部の電子料金収集デバイスは、人がアカウントに適切なお金を持っている場合、またはドライバーがアカウントを表示するために車両に必要な機器を持っている場合にのみ機能する料金所を通過させることにより、これを制限します。 もちろん、ゲートを使用することの欠点は、トラフィックが遅くなること、時には停止して進行を開始することです。

電子料金収集について言えることの1つは、非常に多様であることです。 各システムはWOですRKはわずかに異なり、輸送の迅速な領域にアクセスするために、さまざまな機器、デカール、またはその他のものが必要です。 さらに、大量の通勤交通が発生するルートでは、電子料金収集が望まれますが、必ずしも人間の通行料のコレクターを持つ必要性を排除するわけではありません。 たとえば、サンフランシスコ湾岸地域では、Fastrakプログラムは多くの橋で使用できます。通勤者にとっては便利ですが、時折旅行者にとっては比較的不要です。最終的に、通行料を電子的に収集するためのコストは、より高い通行料を作成することができ、それは頻繁で頻繁に頻繁な旅行者に同じ速度で付与されます。

電子料金収集については確かに前向きなことがあります。 通常、使いやすく、より便利であり、通行料を支払う時間を短縮するだけではありません。 車が短い停止のみをしたり、停止せずに通過できる場合、車両の排出量が少なくなります。 この形式のコレクションがreduになる可能性があるという事実CE汚染レベルは言及されていません。この側面だけからの収集の魅力は、収集システムをインストールするための強力な誘導です。