Was ist die elektronische Mautsammlung?
In dem alten Märchen „Die drei Billy Ziegengruff“ müssen drei Ziegen eine Brücke überqueren, die von einem außergewöhnlich unangenehmen Troll gesperrt wird. Die in der Geschichte widerspiegelnden Ideen können sicherlich auf das Konzept der Mautstraße angewendet werden, was keineswegs neu ist und den Strom von Verkehr, Fuß, Karren, Auto oder auf andere Weise seit sehr langer Zeit verlangsamt. Da Mautbrücken und Straßen wahrscheinlich nicht den Weg des Trolls gehen, haben sich innovative Methoden entwickelt, um diese Mautpassungen zu beschleunigen. Die elektronische Mautsammlung ist beispielsweise eine Möglichkeit, einen Tribut zu sammeln, während die Leute kurze Stopps machen oder nicht einmal anhalten müssen, wenn sie eine Mautstraße betreten.
Es gibt heute viele verschiedene Beispiele für die Sammlung elektronischer Maut. Diese verwenden in der Regel eine Art Scan -Gerät, entweder Handheld oder in der Nähe eines Mautgebührens, das möglicherweise ein Gerät oder einen Aufkleber auf einem Auto lesen und automatisch Geld vom registrierten Konto des Fahrers abzieht. Wenn Menschen jeden Tag die gleichen Mautstraßen verwenden, können sie möglicherweise in der Lage seinSE das gleiche Gerät jederzeit und haben Zugriff auf ein Online -Mittel, um bei Bedarf Geld hinzuzufügen, damit sie den Tribut mit weniger Stopps und Starts zahlen können oder ohne auch nur langsamer zu werden.
kann in der Lage sein, durch eine Mautstraße zu beschleunigen, ist vielleicht am wünschenswert, aber es wird mit einer Funktion geliefert, die problematisch sein kann. Wenn die Leute nicht über das erforderliche Gerät oder die Aufkleber in ihrem Auto verfügen, können sie manchmal der Maut entgehen. Einige elektronische Gebührenerhebungsgeräte beschränken dies, indem Menschen durch eine Mautlehre gelangen, die nur dann funktioniert, wenn eine Person angemessener Geld auf ihrem Konto hat oder wenn der Fahrer über die erforderliche Ausrüstung in einem Fahrzeug verfügt, um zu zeigen, dass sie ein Konto hat. Natürlich ist der Nachteil der Verwendung von Gates, dass es den Verkehr verlangsamt, manchmal zu einem Stopp und Beginn des Fortschritts.
Eine Sache, die über die elektronische Mautsammlung gesagt werden kann, ist, dass sie äußerst unterschiedlich ist. Jedes System kann woRK etwas anders und benötigt unterschiedliche Geräte, Abziehbilder oder andere Dinge, um zu schnelleren Transitbereichen zuzugreifen. Obwohl die elektronische Mautsammlung auf den Routen erwünscht werden kann, auf denen ein starker Pendelverkehr auftritt, schließt sie nicht unbedingt die Notwendigkeit aus, menschliche Mautsammler zu haben. In der San Francisco Bay Area kann das Fastrak -Programm beispielsweise für eine Reihe von Brücken verwendet werden: eine Bequemlichkeit für Pendler, aber für gelegentliche Reisende relativ unnötig. Letztendlich können die Kosten für elektronisch mautpflichtiger Kosten zu einer höheren Mautstelle führen, die dem häufigen und seltenen Reisenden mit dem gleichen Preis verliehen wird.
Es gibt sicherlich positive Dinge über die elektronische Mautsammlung zu sagen. Es ist in der Regel einfach zu bedienen, bequemer und reduziert mehr als die Zahlung von Zeitverschwendung. Wenn Autos nur kurze Haltestellen machen oder durchlaufen werden können, ohne anzuhalten, werden die Emissionen der Fahrzeuge mit niedrigeren Fahrzeugen zurückzuführen. Die Tatsache, dass diese Form der Sammlung wieder auftreten kannDie CE -Verschmutzungsniveaus wird nicht nicht erwähnt, und die Attraktivität der Sammlung aus diesem Aspekt ist eine leistungsstarke Anreize zur Installation von Sammelsystemen.