전자 통행료 컬렉션이란 무엇입니까?

오래된 동화에서“Three Billy Goats Gruff”3 개의 염소는 매우 불쾌한 트롤로 금지 된 다리를 건너야합니다. 이야기에 반영된 아이디어는 반드시 Toll Road의 개념에 반드시 적용될 수 있습니다. 유료 다리와 도로가 트롤의 길을 갈 가능성이 없기 때문에 이러한 유료 통과 속도를 높이기 위해 혁신적인 방법이 진화했습니다. 예를 들어, 전자 통행료 컬렉션은 사람들이 짧은 정거장을 만들거나 통행료 도로에 들어갈 때 멈출 필요조차 없지만 통행료를 모으는 방법입니다.

오늘날 사용 중에 전자 통행료 수집의 여러 가지 예가 있습니다. 이들은 일반적으로 핸드 헬드 또는 유료 부스 근처에 배치 된 일부 형태의 스캐닝 장치를 사용하며, 자동차의 장치 나 스티커를 읽고 운전자의 등록 된 계정에서 자동으로 돈을 공제 할 수 있습니다. 사람들이 매일 같은 통행료 도로를 사용하면항상 동일한 장치를 사용하고 온라인으로 액세스 할 수있는 방법이 필요에 따라 돈을 추가하여 멈추지 않고 시작하거나 시작하거나 속도를 늦추지 않아도 통행료를 지불 할 수 있습니다.

통행료 도로를 통해 속도를 높일 수있는 것이 가장 바람직 할 수 있지만 문제가 될 수있는 한 가지 기능이 있습니다. 사람들이 차에 필요한 장치 나 데칼이 없으면 때로는 통행료를 피할 수 있습니다. 일부 전자 통행료 수집 장치는 사람들이 자신의 계정에 적절한 돈을 가지고 있거나 운전자가 계정에 필요한 장비를 가지고있는 경우에만 기능 할 수있는 통행료를 통과하게함으로써이를 제한합니다. 물론 게이트를 사용하는 단점은 트래픽이 느려지고 때로는 정지 및 시작 진행에 이르기까지한다는 것입니다.

전자 통행료 수집에 대해 말할 수있는 한 가지는 매우 다양하다는 것입니다. 각 시스템은 wo 할 수 있습니다RK는 약간 다르게 다른 장비, 데칼 또는 다른 것들이 더 빠른 환승 영역에 접근하기 위해 다른 것들을 필요로합니다. 또한 통근 트래픽이 발생하는 경로에서 전자 통행료 수집이 필요할 수 있지만 반드시 인간 통행료 수집가가 필요하지는 않습니다. 예를 들어 샌프란시스코 베이 지역에서는 파스 트라크 프로그램을 여러 교량에 사용할 수 있습니다. 통근자의 편의성이지만 가끔 여행자에게는 비교적 불필요합니다. 궁극적으로, 전자 통행료를 수집하는 비용은 더 높은 통행료를 만들 수 있으며, 그 후 같은 속도로 빈번하고 드문 여행자에게 부여됩니다.

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전자 통행료 수집에 대해서는 확실히 긍정적 인 말이 있습니다. 일반적으로 사용하기 쉽고 편리하며 통행료를 지불하는 시간 낭비 시간을 줄입니다. 자동차가 짧은 정지 만하거나 멈추지 않고 여행 할 수있는 경우 차량 배출량이 낮아집니다. 이 형태의 컬렉션이 redu 할 수 있다는 사실CE 오염 수준은 언급되지 않았으며,이 측면에서만 수집의 매력은 수집 시스템을 설치하기위한 강력한 유도입니다.