Jak se mohu stát vlakovým dirigentem?

Zatímco historický obraz dirigenta může být poněkud zastaralý, stále existuje hrst pracovních míst pro dirigenty po celých Spojených státech a zbytku světa. Mnoho lidí shledává, že je vlakovým dirigentem, za neuvěřitelně plnící práci, zejména pokud mají přirozenou lásku k vlakům. Být dirigentem vlaku znamená mít na starosti hladký chod vlaku, manipulaci s celou posádkou a zajistit, aby se cestující nebo náklad dostali na místo určení neporušené.

Dirigent vlaku by neměl být zaměňován s technikem, který je osobou skutečně odpovědnou za provozování lokomotivy. Inženýr i vlakový dirigent mají společnou odpovědnost za hladké fungování samotného mechanického vlaku, ale dirigent vlaku má dodatečnou odpovědnost za to, že se o cestující postará, a že zbytek posádky vykonává svou práci. V některých případech může být dirigent držen ve smlouvě, která vyžaduje, aby v průběhu času pracovali také na tom, aby se stali inženýry.

V minulých dobách dirigent seděl v kabině vlaku a pomáhal dohlížet na fungování vlaku. On nebo ona by byla odpovědná za podpůrnou posádku vlaku, včetně vlajkových lodí, a hlavního a zadního brzdiče, jakož i za všechny menší dirigenty, kteří by tam mohli pomáhat. V posledních letech byla kabina většiny vlaků zcela odstraněna, protože technologie ji propustila. V důsledku toho byl dirigent vlaku přesunut do lokomotivy s technikem. Postupem času byla také odstraněna většina pozic pod dirigentem, ve většině moderních vlaků nebylo třeba brzdářů ani vlajkových lodí.

Bez potřeby těchto dalších členů posádky má převážná většina vlaků na kolejích pouze dva členy posádky: vlakový dirigent a inženýr. V posledních letech se mnoho vlaků ve snaze dále snižovat náklady začalo přemísťovat pouze na inženýra, který je přebírá také jako dirigent. Protože tradičně všichni inženýři museli nejprve být dirigenti, má to smysl, protože jsou nutně obeznámeni s prací a jejími povinnostmi.

Větší osobní vlaky, zejména v Evropě a na místech, jako je Indie, stále využívají dirigentů a jejich úkolem je vybírat lístky a dohlížet na personál, jako jsou vrátné, služky, kuchaři a další podpůrná posádka. Ve vlacích, kde stále existují, slouží vlakový dirigent jako spojení mezi železniční společností a veřejností, které slouží. Výsledkem může být vzrušující a zábavná práce, pokud se najde práce.

K dispozici jsou vzdělávací a odborné programy, které vám poskytnou dovednosti a certifikáty potřebné k snadnějšímu získání zaměstnání jako dirigent a většina programů trvá od jednoho do dvou let. Pomáhá také získání práce v železničním průmyslu, protože vás seznámí s výhodami a výstupy podnikání, i když pracujete pouze jako lodenice. V železničním světě se tradičně postupuje zdola nahoru, takže nejjistějším způsobem, jak se stát dirigentem, je jednoduše získat nejjednodušší dostupnou práci a přesunout se z příčky na příčku, dokud toho nedosáhnete.