Co je kalkulačka vybavení?
Kalkulačka převodů je zařízení, které se používá ke stanovení převodového poměru pro různé účely a v různých aplikacích. Použití pro převody zahrnují změnu směru otáčení, zvýšení nebo snížení otáček, přenos rotačního pohybu na jiné ose, a synchronizaci otáčení dvou různých os. Stroje od dědečkových hodin po kola a motorová vozidla jsou pro efektivní a přesný provoz závislé na rychlostních stupních. Kalkulačka převodů je obecně nezbytná pro určení vhodné velikosti a konfigurace převodovky.
Ozubená kola jsou v podstatě kola na nápravě a mohou interagovat třením, spojovacími pásy nebo zuby. Aby se zabránilo možnému prokluzování, což má za následek neúčinnost a nepřesnosti, většina ozubená kola jsou navrženy tak, aby rozhraní se zuby, které musí být shodné v rozměru na obou spolupracujících ozubených kol. Použití ozubených kol umožňuje přesnost výpočtu rychlosti otáčení a zároveň umožňuje malé rozdíly v průměru ozubeného kola.
Kalkulátor převodovky aplikován na ozubená kola stačí pouze záznam a porovnat počet zubů na příslušných ozubených kol, aby se dospělo k přesnému převodovým poměrem. Je-li větší ozubené kolo má 60 zubů a menší ozubené kolo má zuby 20 o stejné velikosti, je poměr se označuje jako 3: 1, nebo tři ku jedné. To znamená, že menší převodový stupeň se bude otáčet třikrát pro každou rotaci většího převodového stupně.
V automobilu nebo kamionu určují převodové a diferenciální převodové poměry nejúčinnější velikost pneumatiky pro použití na konkrétním vozidle. Pneumatika je v podstatě posledním „převodovým stupněm“ dodávaným s rotační silou v pohonné soupravě automobilu. Pokud je nainstalována pneumatika větší, než je doporučená velikost, může být rychlost vozidla z důvodu většího průměru větší, ale vyšší nároky na výkon budou na motor kladeny prostřednictvím páky převodových stupňů, což by mohlo poškodit hnací soupravu nebo motor.
Pokud jsou pneumatiky instalovány na vozidle, které se liší od doporučení výrobce, nebudou míle za hodinu (MPH) nebo kilometry za hodinu (KPH) uvedené na rychloměru přesné. Rychloměr je kalibrován pro otáčky za minutu (ot / min) doporučené velikosti pneumatiky. Pokud je instalován větší pneumatiky, bude skutečná rychlost vozidla větší než rychlost, jak je patrné na rychloměru, které mají potenciál překročit zákonné limity rychlosti. Kalkulačku rychlostních stupňů lze snadno najít online, která vypočítá změny rychlosti se změnami velikosti pneumatik.
Jezdci na kolech jsou velmi citliví na rozdíly převodových poměrů, protože jsou zdrojem energie pro jejich kola. Konkurenční jezdci použít kalkulátor ozubeného kola, které budou obecně obsahovat konkrétní údaje o klikové délky, velikosti pneumatik, přední a zadní rozměrech řetězových a řetězy. U moderního kola není neobvyklé najít 18 až 21 kombinací ozubených kol používaných pro různé požadavky na výkon a rychlost.