O que é uma calculadora de engrenagens?
Uma calculadora de engrenagens é um dispositivo usado para determinar a relação de transmissão para uma variedade de fins e em uma variedade de aplicações. Os usos para engrenagens incluem a alteração da direção da rotação, aumento ou diminuição da velocidade de rotação, transferência de movimento rotacional para um eixo diferente e a rotação sincronizadora de dois eixos diferentes. Máquinas de relógios do avô a bicicletas e veículos a motor dependem de engrenagens para uma operação eficiente e precisa. Geralmente, é necessária uma calculadora de engrenagens para determinar o tamanho e a configuração apropriados da engrenagem.
As engrenagens são essencialmente rodas sobre um eixo e podem interagir através do atrito, conectar cintos ou dentes. Para evitar possíveis deslizamentos, resultando em ineficiência e imprecisão, a maioria das engrenagens é projetada para interagir com os dentes que devem ser idênticos em dimensão em ambas as engrenagens em interação. O uso de engrenagens dentadas permite precisão no cálculo das velocidades de rotação, permitindo pequenas diferenças no diâmetro da engrenagem.As engrenagens precisam apenas de registrar e comparar o número de dentes nas respectivas engrenagens para chegar a uma relação de transmissão precisa. Se uma engrenagem maior possui 60 dentes e uma engrenagem menor possui 20 dentes do mesmo tamanho, a proporção é descrita como 3: 1 ou três para um. Isso significa que a engrenagem menor girará três vezes para cada rotação da engrenagem maior.
Em um automóvel ou caminhão, as relações de transmissão e engrenagem diferencial determinam o tamanho do pneu mais eficiente para uso em um veículo específico. O pneu é essencialmente o “equipamento” final fornecido com força de rotação no trem de propulsão automotiva. Se um pneu maior que o tamanho recomendado for instalado, a velocidade do veículo pode ser maior devido a um diâmetro maior, mas maiores demandas de energia serão feitas no motor através da alavancagem das engrenagens, potencialmente danificando o trem ou o motor de acionamento.
Quando os pneus são instalados em um veículo queT difere da recomendação de um fabricante, as milhas por hora (mph) ou quilômetros por hora (KPH) indicadas no velocímetro não serão precisas. O velocímetro é calibrado para as revoluções por minuto (RPM) de um tamanho de pneu recomendado. Se um pneu maior estiver instalado, a velocidade verdadeira do veículo será maior que a velocidade como visto no velocímetro, com o potencial de exceder os limites de velocidade legal. Uma calculadora de engrenagens pode ser facilmente encontrada online que calculará as variações na velocidade com as mudanças no tamanho do pneu.
Os ciclistas de bicicleta são extremamente sensíveis às diferenças de relação de transmissão porque são a fonte de energia para suas bicicletas. Os pilotos competitivos usam uma calculadora de engrenagens que geralmente inclui dados específicos sobre o comprimento da manivela, tamanho dos pneus, dimensões de roda dentada dianteira e traseira e correntes. Em uma bicicleta moderna, não é incomum encontrar 18 a 21 combinações de engrenagens usadas para diferentes requisitos de energia e velocidade.