Co je deníková schránka?

Krabice s žurnály je skříňová jednotka v sestavě kola a nápravy železničního nákladního vozu, která slouží k udržení dodávky oleje pro nápravu a ložiska čepu nápravy. Tato ložiska čepů jsou ve skutečnosti součástí nápravy a jsou typem ložiska, které se ve skutečnosti nepohybuje nezávisle na kolu. Ložiskové čepy jednoduše umožňují, aby pohyb kola byl nezávislý na ose, což vytváří sílu tření mezi kolem a nápravou, na kterou je umístěno.

Toto tření mezi kolem a nápravou musí být minimalizováno, aby nedocházelo k přehřívání kola, což může způsobit jeho křehkost a rozbití na kousky. Krabičková skříň je metoda mazání vnitřku ložiskového čepu. Působí jako kryt nezbytného olejového maziva.

Většina krabic s ložiskem umístěných na nápravách železničních vozů je vyrobena ze stejného materiálu, jako je samotná náprava. To znamená, že deníkové boxy jsou obvykle vyrobeny z silné oceli, která byla kalena nebo tepelně zpracována, aby byla pevná. Krabice musí být schopna držet mazivo bez úniku, což znamená, že musí být také vyrobeno z materiálu, který odolává vystavení vnějším prvkům. Krabice jsou namontovány na vnější straně kola. To je další důvod, proč musí být vyroben z odolného materiálu, protože nemá prakticky žádnou ochranu před zneužíváním drsného cestování, které musí mnoho nákladních vlaků a železničních vozů vydržet.

Poštovní schránky jsou umístěny na vnější straně kola, přímo nad koncem nápravy, a jsou namontovány mezi rámové kolejnice pro celé zařízení kola. Umístění skříně je nezbytným faktorem v její hlavní funkci, protože poskytuje mazivo přímo na konec nápravy. To zase umožňuje, aby mazivo snížilo množství tření vytvářeného mezi kolem a nápravou.

Krabice s otočným čepem je také umístěna tak, že brání jejímu ovlivňování s jakoukoli z pohyblivých částí kola a brzdového systému kolejového vozidla. To je další důležitý faktor umístění. Pokud by skříňka časopisu měla uvnitř vytéci mazivo, mohlo by dojít k mazání brzd nebo samotného kola, pokud by bylo umístěno kdekoli jinde.

Interiér deníkové schránky je snadno přístupný z vnějšku kola. Obvykle je přístupný prostřednictvím zavěšených dveří, které jsou tlakově uzamčeny, aby nedošlo k úniku. Od tohoto okamžiku může být opraveno ložisko a skříňka časopisu nebo může být náplň ložiska doplněna mazivem ložiska.