Co je kanál Delaware?

Delaware Canal je umělá vodní cesta nacházející se ve východní Pensylvánii ve Spojených státech. Rozprostírá se 60 mil (asi 96 kilometrů) od Bristolu do Eastonu. Kanál běží rovnoběžně s řekou Delaware a více než polovina jeho délky se nachází v Bucks County. V kanálu byly použity mezky k distribuci antracitového uhlí a dalšího zboží v 18. a začátkem 20. století. Během svých nejrušnějších let se při přibližně 3 000 výletech lodí přesunul více než čtyři miliony tun uhlí ročně.

Výstavba kanálu začala v roce 1827 a byla dokončena v roce 1832. Většinu pracovní síly tvořili přistěhovalecké dělníci, většinou irského původu. Hands vykopali kanál za méně než 1 USD americký dolary (USD) denně a vyrobili a další čtvrtinu 1 USD (25 centů) za každý stromový pařez, který odstranili ze země. Mnoho mužů zahynulo během výstavby, někteří při nehodách, jiní po uzavření cholery.

Kanál Delaware má 24 zámků. Jako výtah poháněný WatEr, zámky zvedly a snížily lodě přes 165-stop (asi 50 metrů) rozdíl v nadmořské výšce mezi severním a jižním koncem kanálu. Po obnově 1,2 milionu USD v roce 2005 zůstává pouze jeden zámek.

Původně byly zámky úzké, široké pouze 11 stop (asi 3,4 metrů) a umožnily projít pouze jednu loď. Netrpěliví lodníci, kteří chtěli dokončit svou cestu a shromáždit svou odměnu, někdy skončili v Fist Fights, aby určili, kdo by nejprve vstoupil do zámku. V roce 1852, kdy byla mýtná na některých zámcích 2 centů, byly některé zámky zvýšeny na 22 stop (téměř 7 metrů). Rozšíření zámků pomohlo snížit boje mezi lodníky, zvýšit dopravní tok a zvýšit sbírky mýtného, ​​podle přátel Delaware Canal.

Uhlí distribuované kanálem Delaware pocházelo ze západní Pensylvánie. Byl odeslán po Lehigh Canal AnD do Eastonu. Odtamtud cestoval po Delaware Canal na jih do Bristolu. Z Bristolu bylo uhlí dodáno přes řeku do Philadelphie, asi 20 mil (asi 32 kilometrů). Nebo, pokud byl konečným cílem New Jersey, lodě překročily řeku Delaware k Raritan Canal skrz zámek umístěný v New Hope v Pensylvánii.

Význam kanálu začal mizet s vzestupem železnic. V roce 1931, jeho minulý rok provozu, kanál ztratil peníze a působil v červené barvě. O pět let později povodeň způsobila významné poškození kanálu.

Kanál několikrát změnil ruce. V roce 1940 jej jeho majitel věnoval Pensylvánskému společenství. Dnes se kanál Delaware používá pro rekreaci a k ​​přilákání cestovního ruchu. Kanál je orientační bod národního dědictví a odtahování, kde mezky procházely vedle kanálu a vytáhly lodě, byla označena jako národní dědictví.