Was ist der Delaware -Kanal?
Der Delaware -Kanal ist eine vom Menschenmade in den USA befindliche Wasserstraße in Ostpennsylvania. Es erstreckt sich 60 Meilen (ca. 96 Kilometer) von Bristol nach Easton. Der Kanal verläuft parallel zum Delaware River, und mehr als die Hälfte seiner Länge befindet sich in Bucks County. Im Kanal wurden in maultierte Boote verwendet, um Anthrazitkohle und andere Waren im 19. und frühen 1900er Jahre zu verteilen. In den geschäftigsten Jahren bewegte es mehr als vier Millionen Tonnen Kohle pro Jahr auf rund 3.000 Bootsfahrten. Der Bau des Kanals begann 1827 und wurde 1832 abgeschlossen. Migrationsnehmer, hauptsächlich irischer Abstammung, machten einen Großteil der Belegschaft aus. Sie gruben den Kanal für weniger als 1 USD US -Dollar (USD) pro Tag von Hand und machten und zusätzliches Viertel von 1 USD (25 Cent) für jeden Baumstumpf, den sie vom Boden entfernt haben. Viele der Männer starben während des Baus, einige bei Unfällen, andere nach dem Vertrag mit Cholera.
Der Delaware -Kanal verfügt über 24 Schlösser. Wie ein von Wat angetriebener AufzugIn den Schlössern hob und senkten sie die Boote durch die Erhöhung zwischen 165 Fuß (etwa 50 Meter) zwischen den nördlichen und südlichen Enden des Kanals. Nach einer Wiederherstellung von 1,2 Millionen US -Dollar im Jahr 2005 bleibt nur eine Sperre in Betrieb.
ursprünglich waren die Schlösser schmal, nur 11 Fuß breit (etwa 3,4 Meter) und ließen jeweils nur ein Boot zum Passieren. Ungeduldete Bootsfahrer, die ihre Reise beenden und ihre Lohns sammeln wollten, landeten manchmal in Faustkämpfen, um festzustellen, wer zuerst ein Schloss betrat. Im Jahr 1852, als die Maut an einigen der Schlösser 2 Cent betrug, wurden einige der Schlösser auf 22 Fuß (fast 7 Meter) erhöht. Die Erweiterung der Schlösser trug dazu bei, die Kämpfe bei Bootsfahrern zu verringern, den Verkehrsfluss zu erhöhen und die Mautsammlungen zu erhöhen, so die Freunde des Delaware -Kanals.
Die vom Delaware Canal verteilte Kohle stammt aus West -Pennsylvania. Es wurde den Lehigh -Kanal hinunterschifft undD nach Easton. Von dort reiste es den Delaware Canal nach Süden nach Bristol. Von Bristol aus wurde die Kohle über den Fluss nach Philadelphia verschifft, etwa 32 Kilometer entfernt. Oder wenn das ultimative Ziel New Jersey war, überquerten die Boote den Delaware -Fluss zum Raritan Canal durch ein Schloss in New Hope, Pennsylvania.
Die Bedeutung des Kanals begann mit dem Aufstieg der Eisenbahnen zu verblassen. Bis 1931, sein letztes Betriebsjahr, verlor der Kanal Geld und tätig in den Rot. Fünf Jahre später verursachte eine Flut erhebliche Schäden am Kanal.
Der Kanal wechselte mehrmals den Besitzer. 1940 spendete sein Besitzer es dem Commonwealth of Pennsylvania. Heute wird der Delaware -Kanal für die Erholung verwendet und den Tourismus anzieht. Der Kanal ist ein Nationalerbe -Wahrzeichen und der Schlepppfad, in dem Mules neben dem Kanal ging und die Boote zog, wurde als nationaler Heritage -Pfad bezeichnet.