Co to jest kanał Delaware?
Kanał Delaware to sztuczna droga wodna położona we wschodniej Pensylwanii w Stanach Zjednoczonych. Rozciąga się 60 mil (około 96 kilometrów) z Bristolu do Easton. Kanał biegnie równolegle do rzeki Delaware, a ponad połowa jej długości znajduje się w hrabstwie Bucks. W kanale użyto łodzi z mułami do dystrybucji węgla antracytowego i innych towarów w latach 1800 i na początku XX wieku. Podczas najbardziej ruchliwych lat przeniósł ponad cztery miliony ton węgla rocznie w około 3000 wycieczkach łodzi.
Konstrukcja kanału rozpoczęła się w 1827 r. I została ukończona w 1832 r. Imigrantów, głównie pochodzenia irlandzkiego, stanowili znaczną część siły roboczej. Ręcznie wykopali kanał za mniej niż 1 dolary USD (USD) dziennie i wyprodukowano oraz dodatkową kwartał 1 USD (25 centów) za każdy pniak drzewa, który usunęli z ziemi. Wielu mężczyzn zginęło podczas budowy, niektórzy w wypadkach, inni po zarażeniu się cholerą.
Kanał Delaware ma 24 zamki. Jak winda napędzana przez WATEr, zamki uniosły i opuściły łodzie przez różnicę o długości 165 stóp (około 50 metrów) we wzniesieniu między północnymi i południowymi końcami kanału. Tylko jedna blokada pozostaje działająca po przywróceniu 1,2 mln USD w 2005 r.
Pierwotnie zamki były wąskie, tylko 11 stóp szerokości (około 3,4 metra) i pozwoliły tylko jednej łodzi na raz. Niecierpliwych żeglarzy, którzy chcieli zakończyć podróż i odebrać wynagrodzenie, czasami skończyli w walkach na pięści, aby ustalić, kto najpierw wejdzie w zamek. W 1852 r., Kiedy pobór niektórych zamków wynosił 2 centy, niektóre zamki zostały zwiększone do 22 stóp (prawie 7 metrów). Według Friends of Delaware Canal poszerzenie zamków pomogło zmniejszyć walki wśród żeglarzy, zwiększyć przepływ ruchu i zwiększyć kolekcje opłat.
Węgiel rozpowszechniony przez kanał Delaware pochodzi z zachodniej Pensylwanii. Został wysłany do kanału LehighD do Easton. Stamtąd podróżował kanałem Delaware na południe do Bristolu. Z Bristolu węgiel został wysłany przez rzekę do Filadelfii, około 20 mil (około 32 kilometrów). Lub, jeśli ostatecznym celem była New Jersey, łodzie przekroczyły rzekę Delaware do kanału Raritan przez zamek w New Hope w Pensylwanii.
Znaczenie Kanału zaczęło zanikać wraz ze wzrostem kolei. Do 1931 r., W ostatnim roku działalności, kanał tracił pieniądze i działała na czerwono. Pięć lat później powódź spowodowała znaczne uszkodzenie kanału.
Kanał kilkakrotnie zmienił ręce. W 1940 r. Jego właściciel przekazał go Commonwealth of Pennsylvania. Dzisiaj kanał Delaware jest wykorzystywany do rekreacji i do przyciągania turystyki. Kanał jest punktem orientacyjnym dziedzictwa narodowego, a ścieżka holownicza, w której muły spacerowały obok kanału i ciągnęły łodzie, został wyznaczony jako szlak narodowy.