Co je to tlakový výškoměr?

Tlakové výškoměry jsou zařízení primárně používaná v letadlech k měření nadmořských výšek. Tlakový výškoměr je v podstatě jen barometr, který byl kalibrován pro měření současné nadmořské výšky roviny, spíše než barometrický tlak. Výškoměry musí být obvykle stanoveny pilotem před vzletem a někdy upraveny za letu.

Barometry měří tlak vzduchu pomocí rtuti, vzduchu nebo někdy vody. Tlak vzduchu, také nazývaný barometrický tlak, je jednoduše tlakem vzduchu na dané úrovni. Částice vzduchu tlačí na vzduch a na zemi pod nimi a vytvářejí tlak. Proto je barometrický tlak na hladině moře vyšší než v horách. Barometrický tlak není konstantní, takže pilot bude muset před vzletem nastavit tlak na hladinu moře na výškoměru. Existují dva způsoby, jak nastavit tlak: první je vOkno Kollsman, které nastavuje palce rtuti, nebo druhým je ruční upravit ciferník na výškoměru tak, aby nastavila aktuální nadmořská výška nad mořem na úrovni přízemí. Řadiče leteckého provozu ve věži obecně poskytnou pilotnímu správnému nastavení před vzletem.

Mnohokrát změna výšky nevytvoří změnu tlaku na hladinu moře, ale občas jsou chvíle, kdy se tlak na hladinu moře mění od vzletu do přistání. Například drastické změny počasí způsobí změnu barometrického tlaku. Pokud k tomu dojde, musí pilot upravit čtení tlaku vzduchu na hladině moře za letu, aby se zajistilo, že čtení nadmořské výšky je přesné.

Tlakový výškov je mechanický. Jeho hlavní případ je připevněn k vnějšku roviny, zatímco displej na odečtu je uvnitř kokpitu. Čtení je podobné analogovému rychloměru: odstupňovaný kruhVytočte, obvykle označené ve stovkách nebo tisících, spolu s malými plastovými ukazateli, které ukazují skutečnou nadmořskou výšku.

Malý ventil vzduchu na zadní straně pouzdra umožňuje vzduchu vstoupit do výškoměru. Mechanické nástroje, nazývané aneroidní barometry, expandují nebo se stahují v závislosti na tlaku vzduchu. Tento pohyb způsobí, že se pohybuje řada ozubených kol, pružin a pastorků a konečně otočí klikové hřídele připojené k ukazatelům při odečívání. Klikový hřídel posouvá tyto ukazatele kolem číselníku, aby ukázal správnou výšku.

Existuje několik typů chyb, které se při používání výškoměru tlaku týkají. Mechanické chyby, chyby měřítka a chyby hystereze jsou obvykle způsobeny problémem s vnitřními ozubenými koly nebo pružností materiálu. Chyby zvratu a chyby instalace nebo polohy způsobují čtení falešného tlaku kvůli problémům s proudem vzduchu.