O que é um altímetro de pressão?

Altímetros de pressão são dispositivos usados ​​principalmente em planos para medir altitudes. Um altímetro de pressão é essencialmente apenas um barômetro que foi calibrado para medir a altitude atual de um plano em vez de pressão barométrica. Os altímetros geralmente devem ser definidos pelo piloto antes de decolar e às vezes ajustados em voo.

Os barômetros medem a pressão do ar usando mercúrio, ar ou, às vezes, água. A pressão do ar, também chamada de pressão barométrica, é simplesmente a pressão do ar em um determinado nível. As partículas de ar pressionam o ar e o solo embaixo deles, criando pressão. É por isso que a pressão barométrica no nível do mar é maior do que nas montanhas. A pressão barométrica não é constante, portanto o piloto terá que definir a pressão do altímetro do nível do mar antes de decolar. Existem duas maneiras de definir a pressão: a primeira está emA janela Kollsman, que coloca os centímetros de mercúrio, ou a segunda é ajustar manualmente o mostrador no altímetro para definir a altitude atual acima do nível do mar no nível do solo. Os controladores de tráfego aéreo na torre geralmente dão ao piloto a configuração correta antes de decolar.

Muitas vezes, uma mudança na elevação não criará uma mudança na pressão do nível do mar, mas ocasionalmente há momentos em que a pressão do nível do mar muda de decolagem para pouso. Por exemplo, mudanças climáticas drásticas causarão uma mudança na pressão barométrica. Quando isso ocorre, o piloto deve ajustar a leitura da pressão do ar no nível do mar enquanto em vôo para garantir que a leitura de altitude seja precisa.

Um altímetro de pressão é mecânico. Seu estojo principal é anexado ao exterior de um plano, enquanto a tela de leitura está dentro do cockpit. A leitura é semelhante a um velocímetro analógico: uma circular graduadaDisque, normalmente marcado nas centenas ou milhares, juntamente com pequenos ponteiros de plástico indicando a altitude real.

Uma pequena válvula de entrada de ar na parte traseira do invólucro permite que o ar entre no altímetro. Instrumentos mecânicos, chamados de barômetros aneroides, expandem ou contratam, dependendo da pressão do ar. Esse movimento faz com que uma série de engrenagens, molas e pinhões se movam, finalmente girando um cambota conectados aos ponteiros na leitura. O virabrequim move esses ponteiros ao redor do mostrador para mostrar a altitude correta.

Existem vários tipos de erros que são uma preocupação ao usar um altímetro de pressão. Erros mecânicos, erros de escala e erros de histerese geralmente se devem a um problema com as engrenagens internas ou a elasticidade do material. Erros de reversão e erros de instalação ou posição causam uma leitura de pressão falsa devido a problemas de fluxo de ar.