Co je to vnitřní spalování?

Vnitřní spalování je doslova hnací silou vlaků, letadel a automobilů. Jedná se o metodu výroby energie, při které dochází ke spalování v regulované komoře nebo komorách uvnitř motoru za účelem generování mechanické energie. Spalovací motory byly vyvinuty v 1800s, a oni jsou široce považováni za hlavní mechanické inovace. Mnoho lidí používá nebo využívá spalovací motor každý den, ať už jedou do práce autobusem, benzínovým generátorem pohánějícím dům, nebo jedou na pláž.

Existuje celá řada různých způsobů využití energie generované vnitřním spalováním. Ve všech případech technologie zahrnuje použití směsi paliva a vzduchu k vytvoření řízeného výbuchu. Výbuchy vytvářejí velké množství energie, která tlačí píst, mění sílu exploze na mechanickou energii, kterou lze přeměnit na pohyb, jako je točení kol v autě nebo pohyb turbíny v proudovém motoru. Čím více pístů má motor, tím více energie může generovat.

Motory, které využívají vnitřní spalování pro energii, mají řadu komponent, které se mohou mírně lišit v závislosti na povaze motoru a jeho věku. Většina motorů sleduje cyklus dvou nebo čtyř zdvihů, což znamená, že píst uvnitř válce se pohybuje v každém cyklu motoru dvěma nebo čtyřmi polohami. Čtyřtaktní motory bývají běžnější; auta například používají čtyřtaktní metodu, zatímco sekačky na trávu jsou běžně dvoutaktní motory.

Jedním z problémů s vnitřním spalováním je to, že vytváří výfukové plyny o vysoké teplotě a vysokém tlaku, které musí být vypouštěny z motoru. Tyto dýmy obvykle obsahují znečišťující látky generované spalováním paliva ve válci. Mnoho motorů má filtrační systémy, které jsou navrženy tak, aby zachytávaly znečišťující látky, a konstrukce vnitřního spalování byla vylepšena, aby se zvýšila účinnost a minimalizovala produkce znečišťujících látek. I s těmito opatřeními však velké množství znečištění způsobují každoročně lodě, letadla, auta, nákladní auta, autobusy a vlaky.

Před spalovacím motorem lidé používali vnější spalování k výrobě mechanické energie. Jedním z klasických příkladů motoru s vnějším spalováním je parní stroj, jako je ten historicky používaný k pohonu vlaků a některých typů výrobních zařízení. Zatímco v dnešní době je obecně upřednostňováno vnitřní spalování, motory s vnějším spalováním lze stále vidět v práci v různých koutech světa, někdy jako novinky a někdy jako skutečné pracovní motory.