Proč nemůžete používat svůj mobilní telefon v letadle?

V roce 1991 Federální komunikační komise (FCC) zakázala cestujícím používat jejich mobilní telefony na palubě letounu, který je v letu. Zákaz byl zaveden, protože komise FCC měla podezření, že vysokofrekvenční frekvence vycházející z mobilních telefonů by mohla selhat v systémech vybavení letadla. V souladu s tímto pravidlem zavedly různé letecké společnosti různé politiky týkající se toho, kdy lze telefony zapínat a vypínat. V roce 2005 FCC oznámilo, že by mohlo zvážit zrušení zákazu používání mobilních telefonů v letadlech s určitými omezeními.

FCC reguluje používání všech elektronických zařízení, včetně mobilních telefonů, v letadlech za předpokladu, že mohou ovlivnit komunikační systémy na palubě. Federální letecká správa (FAA) souhlasí s komisí FCC, že mobilní telefony mohou způsobovat podstatné rušení letadlových systémů a podporuje zákaz všech komerčně provozovaných letadel. Používání mobilních telefonů v soukromých nebo charterových letadlech však není regulováno a mnoho soukromých letů umožňuje cestujícím používat během letu mobilní telefony.

Spousta debat obklopovala používání mobilních telefonů v letadlech. Primární obavy spočívají v tom, že mobilní telefony mohou rušit navigační a komunikační systémy letadla, což může mít za následek devastující selhání. Četné letecké společnosti ohlásily narušení tlaku v kabině, funkce kompasu a bezdrátových navigačních systémů spojených s používáním mobilních telefonů na palubě. Zdá se, že FCC se dopustil pochybení, když prosadil přímý zákaz používání zařízení emitujících vysokofrekvenční záření, která by mohla potenciálně způsobit pád letadla.

Existují také zprávy, že používání mobilních telefonů v letadlech může způsobit rušení pozemní komunikace kvůli rušení. Jiní tvrdí, že letecké společnosti a FCC by jednoduše upřednostňovaly, že spotřebitelé používají telekomunikační systémy namontované na většině opěradel v komerčních letadlech, protože tyto telefony jsou považovány za vysoce ziskové. Novější mobilní telefony jsou schopny provozu na velmi nízkém výkonu, což nemusí s letadlem tolik zasahovat. FCC se pokouší stanovit přijatelný práh vysokofrekvenčních emisí, aby mohly být mobilní telefony používány v letadlech, aniž by se obávaly poruchy navigačního systému nebo poruchy služby na zemi.