Hvorfor kan du ikke bruge din mobiltelefon i et fly?
I 1991 forbød Federal Communications Commission (FCC) passagerer fra at bruge deres mobiltelefoner, mens de var ombord i et fly, der er under flyvning. Forbudet blev indført, fordi FCC havde mistanke om, at radiofrekvensen, der udsendes af mobiltelefoner, kunne fungere som en fejl i et flys udstyrssystemer. I overensstemmelse med denne regel har forskellige luftfartsselskaber indført forskellige politikker for, hvornår telefoner kan tændes og slukkes. I 2005 annoncerede FCC, at det kunne overveje at ophæve forbuddet mod brug af mobiltelefoner på fly med visse begrænsninger.
FCC regulerer brugen af alle elektroniske enheder, inklusive mobiltelefoner, på fly under den antagelse, at de kan påvirke kommunikationssystemerne om bord. Federal Aviation Administration (FAA) er enig med FCC i, at mobiltelefoner kan forårsage betydelig interferens med flysystemer og understøtter forbuddet for alle kommercielt betjente fly. Brugen af mobiltelefoner på private eller charterfly er imidlertid ikke reguleret, og mange private flyvninger tillader passagerer at bruge mobiltelefoner, mens de er på fly.
Masser af debat har omringet brugen af mobiltelefoner i fly. Den største bekymring er, at mobiltelefoner kan forstyrre navigations- og kommunikationssystemerne i flyet, hvilket potentielt kan resultere i ødelæggende fiaskoer. Adskillige flyselskaber har rapporteret om forstyrrelser i kabinepres, kompasfunktion og trådløse navigationssystemer i forbindelse med brugen af mobiltelefoner om bord. Det ser ud til, at FCC begik en fejl ved siden af forsigtighed, da den håndhævede et direkte forbud mod brug af radiofrekvensemitterende enheder, der potentielt kan få et fly til at gå ned.
Der har også været nogle rapporter om, at brug af mobiltelefoner på fly kan forårsage forstyrrelser i jordkommunikation på grund af interferens. Andre hævder, at flyselskaberne og FCC simpelthen foretrækker, at forbrugerne bruger telekommunikationssystemerne monteret på de fleste sæderygge i kommercielle fly, fordi disse telefoner siges at være meget rentable. Nyere mobiltelefoner er i stand til at arbejde med meget lave strømindstillinger, som muligvis ikke forstyrrer flyet så meget. FCC forsøger at etablere en acceptabel tærskel for radiofrekvensemissioner, så mobiltelefoner kunne bruges i fly uden nogen frygt for, at navigationssystemet svigter eller service på jorden forstyrres.