Dlaczego nie możesz używać telefonu komórkowego w samolocie?
W 1991 r. Federalna Komisja Łączności (FCC) zakazała pasażerom korzystania z telefonów komórkowych podczas lotu samolotem. Zakaz został wprowadzony, ponieważ FCC podejrzewało, że częstotliwość radiowa emitowana przez telefony komórkowe może źle działać w systemach wyposażenia samolotu. Przestrzegając tej zasady, różne linie lotnicze wprowadziły różne zasady dotyczące tego, kiedy telefony można włączać i wyłączać. W 2005 r. FCC ogłosiło, że może rozważyć zniesienie zakazu używania telefonów komórkowych w samolotach, z pewnymi ograniczeniami.
FCC reguluje korzystanie ze wszystkich urządzeń elektronicznych, w tym telefonów komórkowych, w samolotach, przy założeniu, że mogą one wpływać na systemy komunikacji na pokładzie. Federalna Administracja Lotnicza (FAA) zgadza się z FCC, że telefony komórkowe mogą powodować znaczne zakłócenia w systemach samolotów i popiera zakaz stosowania wszystkich samolotów komercyjnych. Korzystanie z telefonów komórkowych w samolotach prywatnych lub czarterowych nie jest jednak regulowane, a wiele prywatnych lotów pozwala pasażerom korzystać z telefonów komórkowych podczas lotu.
Wiele dyskusji dotyczyło korzystania z telefonów komórkowych w samolotach. Głównym problemem jest to, że telefony komórkowe mogą zakłócać systemy nawigacji i komunikacji samolotu, potencjalnie prowadząc do katastrofalnej awarii. Wiele linii lotniczych zgłosiło zakłócenia ciśnienia w kabinie, funkcji kompasu i systemów nawigacji bezprzewodowej związane z korzystaniem z telefonów komórkowych na pokładzie. Wygląda na to, że FCC popełniło błąd po stronie ostrożności, wprowadzając całkowity zakaz używania urządzeń emitujących częstotliwości radiowe, które mogłyby spowodować awarię samolotu.
Istnieją również doniesienia, że korzystanie z telefonów komórkowych w samolotach może powodować zakłócenia w komunikacji naziemnej z powodu zakłóceń. Inni twierdzą, że linie lotnicze i FCC wolałyby po prostu, aby konsumenci korzystali z systemów telekomunikacyjnych montowanych na większości oparć w samolotach komercyjnych, ponieważ mówi się, że te telefony są bardzo opłacalne. Nowsze telefony komórkowe mogą działać przy bardzo niskim ustawieniu mocy, co może nie zakłócać tak bardzo samolotu. FCC próbuje ustalić dopuszczalny próg emisji częstotliwości radiowych, aby telefony komórkowe mogły być używane w samolotach bez obawy o awarię systemu nawigacyjnego lub zakłócenie działania na ziemi.