Hvad er klasserne af smøreolie?
Smøreolie er til motorer, hvad blod er for den menneskelige krop. Ligesom de forskellige blodtyper, der findes i forskellige kroppe, er der forskellige klasser af smøreolie, der hver tjener et særskilt formål. Syntetiske og halvsyntetiske olier er de mest almindelige klasser af smøreolie. Inden for hver af disse klasser opdeles olierne i yderligere klasser for erhvervsklasser og serviceklasser.
Motorolie og råolie er ikke den samme ting. Det ville være umuligt at betjene en motor eller holde metalliske samlinger smurt ordentligt ved hjælp af den tykke sorte petroleum fra jorden. Oprindeligt blev motorolie og smøreolier fremstillet af et biprodukt af petroleumraffinaderingsprocessen, men dette viste sig for upålideligt i de fleste situationer. Af denne grund blev syntetiske olier udviklet for at efterligne olies smøreegenskaber, samtidig med at de fjernede dens tendens til gummi op og mislykkes. Med denne opfindelse blev to forskellige klasser født: syntetisk olie og halvsyntetisk olie.
Syntetisk olie ændrer kemisk sammensætningen af olie, primært for at forbedre dens konsistens. Denne klasse af smøreolie kan regnes med for at sikre, at bevægelige dele er sikre under lange brugsspænd. Denne olieklasse søges i ekstreme vejrforhold, fordi dens kemiske struktur giver den mulighed for at fungere pålideligt i koldt eller varmt klima. En af de største brugere af rent syntetiske olier er luftfartsindustrien, fordi motorturbiner kræver denne klasse af olie.
En mere almindelig smøreolie er den semisyntetiske klasse. Rent syntetiske olier er normalt ret dyre, men halvsyntetiske er mere overkommelige. Dette stammer fra dens sammensætning; den består af op til 70 procent mineralolie, og resten er syntetisk olie. Denne olie giver fremragende smøring til bevægelige dele, men den lider af lavere ydeevne og pålidelighed. Disse olier findes i mere indenlandske produkter, såsom motorer til græsslåmaskiner eller biler.
Disse to primære klasser opdeles yderligere efter deres anvendelse. Olier, der har en C-klasse betegnelse, betragtes som en kommerciel smøreolie. Dette henviser til motorens kompressionstænding, som normalt findes i dieselmotorer, og er skabt til at modstå belastningen af kommerciel brug. S-klassificerede olier er forbeholdt smøring af serviceklasse, der er forbundet med biler og lastbiler, der kører med benzinmotorer. Disse klasser er oprettet af statslige bestyrelser i mange nationer, f.eks. American Petroleum Institute i USA.