Vilka klasser av smörjolja?
Smörjolja är till motorerna vad blod är för människokroppen. Liksom de olika blodtyperna som finns i olika kroppar, finns det olika klasser av smörjolja, som var och en tjänar ett distinkt syfte. Syntetiska och halvsyntetiska oljor är de vanligaste klasserna av smörjolja. Inom var och en av dessa klasser delas oljorna upp i ytterligare klasser för kommersiella klasser och serviceklasser.
Motorolja och råolja är inte samma sak. Det skulle vara omöjligt att använda en motor eller hålla metallförband smörda ordentligt med den tjocka svarta petroleum från marken. Ursprungligen tillverkades motorolja och smörjoljor av en biprodukt av petroleumsförädlingsprocessen, men det visade sig vara opålitligt för de flesta situationer. Av denna anledning utvecklades syntetiska oljor för att efterlikna oljans smörjningsegenskaper medan de eliminerar dess tendens att gumma upp och misslyckas. Med denna uppfinning föddes två distinkta klasser: syntetisk olja och halvsyntetisk olja.
Syntetisk olja förändrar kemiskt sminket av petroleum, främst för att förbättra dess konsistens. Denna klass av smörjolja kan räknas för att hålla rörliga delar säkra under långa användningsområden. Denna klass av olja söks under extrema väderförhållanden eftersom dess kemiska struktur tillåter den att fungera pålitligt i kalla eller varma klimat. En av de största användarna av rent syntetiska oljor är flygindustrin, eftersom motorturbiner kräver denna oljeklass.
En vanligare smörjolja är den semisyntetiska klassen. Rent syntetiska oljor är normalt ganska dyra, men halvsyntetiska är mer prisvärda. Detta härrör från dess sammansättning; den består av så mycket som 70 procent mineralolja, och resten är syntetisk olja. Denna olja ger utmärkt smörjning på rörliga delar, men den lider av lägre prestanda och tillförlitlighet. Dessa oljor finns i mer inhemska produkter, till exempel motorer från gräsklippare eller bilar.
Dessa två primära klasser delas ytterligare upp efter deras användning. Oljor som har en C-klassbeteckning betraktas som en kommersiell smörjolja. Detta avser motorns kompressionständning, vanligtvis finns i dieselmotorer, och är skapad för att motstå belastningen av kommersiell användning. S-klassificerade oljor är reserverade för smörjning av serviceklassen som är förknippad med bilar och lastbilar som använder bensinmotorer. Dessa klasser skapas av statliga styrelser i många nationer, till exempel American Petroleum Institute i USA.