Hvad er oxygeneret brændstof?
Oxygeneret brændstof er ikke andet end brændstof, der har en kemisk forbindelse, der indeholder ilt. Det bruges til at hjælpe brændstof med at forbrænde mere effektivt og skære ned på nogle typer af atmosfærisk forurening. I mange tilfælde krediteres det at reducere smogproblemet i større bycentre. Det kan også reducere dødbringende kulilteemissioner.
Oxygeneret brændstof fungerer ved at lade benzin i køretøjer brænde mere fuldstændigt. Da mere af brændstoffet brænder, er der færre skadelige kemikalier, der frigives i atmosfæren. Ud over at være renere forbrænding, hjælper iltet brændstof også med at skære ned på mængden af ikke-vedvarende fossile brændstoffer, der forbruges.
Oxygeneret brændstof har et antal forskellige additiver, der kan indsættes for at frembringe den ønskede effekt. I mange år var MTBE et almindeligt tilsætningsstof til oxygeneret brændstof. Imidlertid blev MTBE senere fundet skadelig for grundvandet og er siden blevet forbudt som et benzinadditiv i nogle lande.
I de senere år er ethanol blevet det tilsætningsstof, der vælges til oxygeneret brændstof mange steder i verden. I USA produceres det hovedsageligt af majs. I Brasilien er sukker den afgrøde, du vælger til produktion af ethanol. Forskning ser fortsat på måder at bruge andre produkter til fremstilling af ethanol. F.eks. Er switchgrass målrettet som den næste generations ethanol-oxygeneret brændstof.
Foruden MTBE og ethanol kunne et antal andre kemiske forbindelser sættes til brændstof for at frembringe de ønskede effekter. MTBE og ethanol er imidlertid de mest almindelige, med ethanol-kraftigere i de senere år.
I USA er de fleste køretøjer designet, så de kan køre på en 10-procentig blanding af ethanol til almindelig benzin uden problemer. Nogle biler er dog i stand til at køre på en blanding, der er 85 procent ethanol.
Nogle har kritiseret tilsætningsstoffer med iltede brændstoffer, og især ethanol påstår, at nettogevinsten er overdrevet. Brug af majs har for eksempel skubbet priserne på afgrøden op til rekordniveauer på råvaremarkederne. Det har ført til en stigning i nogle fødevarepriser, siger kritikere, da det mest almindelige basale foder til husdyr er korn produceret af majs. Andre klager over, at iltet brændstof reducerer gas kilometertal og mener, at fordelen ved at supplere fossile brændstoffer næsten alt går tabt i den reducerede gas kilometertal.