Hvad er en motorvejsbro?
En motorvejsbro er en vigtig vejstruktur, der er designet til at gå enten over eller under en hindring. For eksempel kan biler bruge en motorvejsbro for at krydse et vandmasse eller andre trafikstier. De fleste motorveibroer bruges ikke af fodgængere og indeholder ikke gågader til fodgængere. I stedet er de normalt beregnet til at lade køretøjer, såsom personbiler eller semitruck, sikkert krydse over eller under forhindringen.
En motorvejsbro er typisk designet af en ingeniør, der overvejer broens formål med planlægningen af dens design. Den konstruktionsmæssige konstruktion af en motorvejsbro kan variere meget, afhængigt af dens længde, placering, forventede belastningsvægt og krav til bredde. Hvorvidt det er nødvendigt at rydde under eller over broen, er en anden konstruktionsmæssig overvejelse. Bygningsbudgetter og materialetilgængelighed har også indflydelse på den type motorvejsdesign, der bruges.
Motorveje broer kan konstrueres af en række forskellige materialer, herunder beton, stål eller sten såvel som metallegeringer eller træ. Broerne kan være lavet af bjælke-, fagværks- eller buesystemer samt kabelforlængelses- og ophængssystemer. Generelt påvirker antallet af trafikstier, som en motorvejsbro indeholder, dens samlede bredde.
To almindelige typer motorveje broer er overhead og tunneler. En overhead bringer normalt motorvejen hen over toppen af en hindring. For eksempel kan en overhead køre oven på en anden motorvej. På den anden side tillader en tunnel en motorvej at gå under eller gennem en struktur. En tunnel kan for eksempel bruges til at tilvejebringe en passage gennem et bjerg eller under et andet motorvejssystem. Kortere tunneler, normalt mindre end 0,1 miles (ca. 0,16 kilometer), benævnes undertiden som undergange eller udløb.
Nogle gange involverer motorvejsbrobygning et komplekst system med ramper og veje, der er kendt som en udveksling. Generelt giver en udveksling en måde for køretøjer at skifte mellem flere krydsende motorveje. Strukturer kaldet konnektorramper bruges normalt af køretøjer, når de skifter fra en motorvej til en anden.
Motorvejsbroer kræver regelmæssigt vedligeholdelse for at sikre, at den offentlige sikkerhed opretholdes. Typisk omfatter inspektion af motorveibroer kortlægning af mindre problemer og sikre, at de repareres korrekt. Forebyggende brovedligeholdelse kan hjælpe med at sikre, at dyre udskiftninger undgås ad vejen. Hvis der bemærkes forhold med potentiel risiko, skal broinspektører dokumentere disse data grundigt og anbefale eventuelle afhjælpende foranstaltninger. I nogle tilfælde kan dette betyde, at brotrafikken og køretøjets vægt reduceres eller endda midlertidigt lukke broen for trafik, indtil den kan repareres fuldt ud.