Was ist eine hydraulische Winde?
Eine hydraulische Winde arbeitet in den meisten Fällen der Servolenkungspumpe aus dem Hydrauliksystem eines Fahrzeugs. Die hydraulische Winde benötigt keine leistungsstarke Batterie und in den meisten Versionen wird es härter und länger als eine elektrische Einheit mit vergleichbar großer Größe. Die hydraulische Winde hat auch die Fähigkeit zu operieren, während sie vollständig in Wasser getaucht sind. Vielleicht ist eine der besten Eigenschaften der hydraulischen Winde seine Fähigkeit, länger als eine elektrische Winde ohne Überhitzung zu ziehen.
Ein weiterer Vorteil der hydraulischen Winde in an Fahrzeugen montierten Anwendungen ist der überlegene Betrieb in kalten Klimazonen. Die hydraulische Flüssigkeit wird vor dem Eintritt in den Winchmotor vorgewärmt, weil die Servolenkung des Fahrzeugs angetrieben wird. Diese warme hydraulische Flüssigkeit hält den Motor der Winde warm und bereit, selbst bei kaltem Wetter zu operieren. Die warme Winde ist in der Lage, härter als eine kalte Winde zu ziehen und liefert bessere Ergebnisse.
Ein Elektromotor erzeugt Wärme und kann zeichnenriesige Mengen an Energie aus einer Batterie. Wenn die Winde auf schwierige Ziehbedingungen trifft, kann der Motor zu überhitzen. Die elektrische Winde kann an Strom verlieren und tatsächlich den Winchmotor beschädigen, oft bei der ersten Verwendung der Winde. Dies führt zu einer schwächeren und weniger wirksamen Winde bei jeder Verwendung des Geräts.
Die hydraulische Winde wird nicht durch den normalen Gebrauch beschädigt und wird nicht überhitzt, wenn sich ein schwieriger Zug darstellt. Die hydraulische Winde wird bis zu seiner Fertigstellung weiterhin so hart vom Anstieg des Zuges ziehen. Es ist selten erforderlich, dass der Motor auf dem Windenfahrzeug jemals mit jeder Geschwindigkeit über einem Leerlauf für den Betrieb der Winde betrieben wird. Die Servolenkungspumpe des Fahrzeugs liefert die erforderliche Leistung im Leerlauf.
Ein Hauptnachteil der hydraulischen Winde ist, dass die Winde nur während des Fahrens des Fahrzeugmotors funktioniert. Unter bestimmten UmständenEs kann ein Hindernis für die Nützlichkeit der Winde sein. Ein weiterer Nachteil liegt in der Tatsache, dass eine gebrochene Servolenkung das Fahrzeug nicht nur schwieriger macht, sondern auch die Winde nicht funktionsfähig macht.
Das Batteriesystem in jedem Fahrzeug ist so ausgelegt, dass er für einen kurzen Zeitraum bei der Hochleistungsleistung betrieben wird, z. B. beim Starten des Motors. Die Winde ist so konzipiert, dass sie über längere Zeit mit voller Stromversorgung betrieben werden. Hierin liegt das Hauptproblem mit einer elektrischen Winde. Das Batterie- und Ladesystem des Fahrzeugs ist überreden, wenn versucht wird, die Winde zu liefern. Die hydraulische Winde ist möglicherweise die bessere Antwort auf Zuverlässigkeit und Haltbarkeit in einem mit Fahrzeug montierten Winching-System.