Hva er en hydraulisk vinsj?
En hydraulisk vinsj opererer av det hydrauliske systemet til et kjøretøy, i de fleste tilfeller servostyringspumpen. Den hydrauliske vinsjet krever ikke et kraftig batteri for å operere, og i de fleste versjoner vil du trekke hardere og lengre enn en relativt størrelse elektrisk enhet. Den hydrauliske vinsjen har også muligheten til å operere mens den er helt nedsenket i vann. Kanskje en av de beste attributtene til den hydrauliske vinsjet er dens evne til å trekke i lengre perioder enn en elektrisk vinsj uten overoppvarming.
En annen fordel med den hydrauliske vinsj i kjøretøymonterte applikasjoner er dens overlegne drift i kaldt klima. I kraft av å bli drevet av kjøretøyets servostyringspumpe, blir den hydrauliske væsken forhåndsoppdret før du kommer inn i vinsjmotoren. Denne varme hydrauliske væsken holder vinsjens motor varm og klar til å operere selv i kaldt vær. Den varme vinsjen er i stand til å trekke hardere enn en kald vinsj og gir bedre resultater.
En elektrisk motor produserer varme og kan tegneEnorme mengder energi fra et batteri. Når vinsjet møter vanskelige trekkforhold, kan motoren begynne å overopphetes. Den elektriske vinsjen kan miste strømmen og faktisk begynne å skade vinsjmotoren, ofte ved den første bruken av vinsjen. Dette resulterer i en svakere og mindre effektiv vinsj ved hver bruk av enheten.
Den hydrauliske vinsjen er ikke skadet av vanlig bruk og vil ikke bli overopphetet hvis et vanskelig trekk presenterer seg. Den hydrauliske vinsjen vil fortsette å trekke like hardt fra start av trekket til den er ferdig. Det kreves sjelden at motoren på vinching -kjøretøyet noensinne skal betjenes med noen hastighet over en tomgang for å betjene vinsj. Kjøretøyets servostyringspumpe gir den nødvendige strømmen rett fra tomgang.
En primær ulempe med den hydrauliske vinsj er at vinsjen bare vil fungere mens kjøretøyets motor kjører. I noen tilfelleres, det kan være en hindring for vinsjens nytte. En annen ulempe ligger i det faktum at en ødelagt servostyring ikke bare gjør kjøretøyet vanskeligere å styre, det gjør også vinsjen ubrukelig.
Batterisystemet i et hvilket som helst kjøretøy er designet for å fungere med høy effektutgang i en kort periode, for eksempel ved å starte motoren. Vinsjen er designet for å operere med full strømtrekk i lengre perioder. Her ligger hovedproblemet med en elektrisk vinsj. Kjøretøyets batteri og ladesystem er overskattet når du prøver å levere strøm til vinsjen. Den hydrauliske vinsjet kan være det bedre svaret for pålitelighet så vel som holdbarhet i et kjøretøymontert vinsjesystem.