油圧ウィンチとは何ですか？

油圧ウィンチは、車両の油圧システム、ほとんどの場合パワーステアリングポンプから動作します。油圧ウィンチは、動作するために強力なバッテリーを必要とせず、ほとんどのバージョンでは、比較的サイズの電気ユニットよりも激しく長く引っ張られます。油圧ウィンチには、水に完全に沈んでいる間、動作する能力もあります。おそらく、油圧ウィンチの最良の属性の1つは、過熱することなく電気ウインチよりも長い間引っ張る能力です。

車両に取り付けられたアプリケーションにおける油圧ウインチのもう1つの利点は、寒い気候での優れた操作です。車両のパワーステアリングポンプを搭載されているため、油圧液はウインチモーターに入る前に事前に暖められています。この暖かい油圧液は、寒い気候でもウィンチのモーターを暖かく暖かく保ち、動作する準備ができています。温かいウインチは、冷たいウインチよりも強く引っ張ることができ、より良い結果をもたらします。

電気モーターは熱を生成し、描くことができますバッテリーからの大量のエネルギー。ウインチが困難な引っ張り条件に遭遇すると、モーターは過熱し始める可能性があります。電動ウインチは、パワーを失い、実際にウインチモーターの損傷を開始する可能性があります。多くの場合、ウィンチの最初の使用で。これにより、デバイスのあらゆる使用で弱くて効果の低いウインチが生じます。

油圧ウィンチは、通常の使用によって損傷を受けておらず、困難なプルがそれ自体を提示しても過熱しません。油圧ウィンチは、完成するまでプルのスタートから一生懸命に引っ張り続けます。ウィンチ車両のエンジンをアイドルを上回って任意の速度で操作してウインチを操作することはめったに必要ありません。車両のパワーステアリングポンプは、アイドルから必要な電力を提供します。

油圧ウィンチの主な欠点は、車両のエンジンが走っている間にのみ機能することです。ある状況でES、それはウィンチの有用性の障害になる可能性があります。別の欠点は、壊れたパワーステアリングラインが車両の操縦をより困難にするだけでなく、ウィンチを動作させないようにするという事実にあります。

任意の車両のバッテリーシステムは、エンジンの開始など、短い期間高出力で動作するように設計されています。ウィンチは、フルパワードローで長時間動作するように設計されています。ここには、電動ウインチの主な問題があります。車両のバッテリーと充電システムは、ウインチに電力を供給しようとすると、税が繰り返されます。油圧ウィンチは、車両に取り付けられたウインチシステムの耐久性と同様に、信頼性と耐久性に対するより良い答えかもしれません。