Was ist eine magnetische Kupplung?
Eine Magnetkupplung ist ein Gerät, das die Verbindung und Trennung zwischen zwei Koaxialwellen ermöglicht. In Bezug auf den Betrieb funktioniert eine magnetische Kupplung ähnlich wie eine normale Kupplung, und beide Gegenstände dienen in den meisten Maschinen ungefähr dieselbe Funktion. Ein Motor oder Motor fährt ein Schwungrad und eine Kupplungsplatte, die aus Material mit hohem Reibungskoeffizient besteht, darüber. Der Unterschied zwischen magnetischen Kupplungen und Standardmodellen besteht darin, wie die Druckplatte das Engagement und das Lösen der Kupplungsplatte mit dem Schwungrad kontrolliert. Bei normalen Kupplungen wird eine Membranfeder verwendet, um die Kupplungsplatte und das Schwungrad zu verbinden, während in magnetischen Kupplungen ein elektromagnetisches Feld verwendet wird. ein Rotor, der dem Schwungrad in einer normalen Kupplung entspricht; ein Anker, der der Kupplungsplatte entspricht; und ein Hub, auch als Ausgang bekannt. Wenn ein Strom durch die Spule geleitet wird, aN elektromagnetisches Feld wird erzeugt, dessen Kraft stark genug sein muss, um die Stärke der Federn zu überwinden, die den Rotor und den Anker trennen. Dieses elektromagnetische Feld zieht den Anker in Kontakt mit dem Rotor, wodurch sich der Anker bewegt. Mit dem Anker verbunden ist der Hub, der mit der zweiten Welle verbunden ist.
Die Funktionalität und Leistung einer magnetischen Kupplung hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab, und um zu verhindern, dass die Spule eine Überhitzung überhitzt, ist eine stetige Spannung unerlässlich. Die ersten Auswirkungen der Reibung zwischen Armatur und Rotor sind ein Problem, das durch Verbrennen der Kupplungsplatte angesprochen wird, um die Oberfläche abzunehmen und so glatt wie möglich zu gestalten. Um schnellere Reaktionszeiten zu erreichen, wird eine Technik implementiert, die als Überanregung bekannt ist. Hier erhält die Spule kurz eine Spannung mehrmals höher als die Standard -Bewertung. Zum Beispiel ein Anwenden einesAnfangsspannung 15 -mal die normale Spulenspannung ergibt eine Antwortzeit, die dreimal schneller ist als die Standardantwortzeit.
Ein typisches Automobil verwendet regelmäßige Kupplungen, um die Zahnräder zu verschieben und das Drehmoment vom Motor an die Kurbelwelle zu übertragen. Die meisten Autos mit Klimaanlagen verwenden jedoch eine Magnetkupplung, damit der Luftkompressor beim Einschalten der Klimaanlage aus dem Armaturenbrett mit Strom versorgt wird. Die gleiche Art von Technologie wird auch in hohem Performance-Bremssysteme ausgiebig eingesetzt. Magnetische Kupplungen werden auch in zahlreichen anderen Maschinenstücken verwendet, die täglich verwendet werden und von Kopiermaschinen bis Rasenmäher reichen.