Was ist ein Mannmotor?
Ein Mann -Motor war eine Reihe von Huwenplattformen, mit denen Männer von der Oberfläche bis zu den niedrigeren Ebenen einer Mine geliefert werden konnten. Die Stromvermittlung war oft ein Wasserrad, obwohl in vielen Fällen eine Dampfmaschine verwendet wurde. Ein typisches Design bestand aus zwei parallelen Stäben, die abgesenkt und gegenseitig angehoben wurden, von denen jede eine Reihe von gleichmäßig verteilten Plattformen hatte, auf denen Männer stehen konnten. Indem es nacheinander von einer Plattform zur anderen ging, war es möglich, den Schaft schnell zu durchqueren. Diese Geräte wurden im 19. Jahrhundert erfunden und Anfang des 20. Jahrhunderts eingesetzt.
Der Mannmotor wurde im 19. Jahrhundert in Deutschland als Ersatz für die sehr langen Leitern erfunden, die erforderlich waren, um in tiefe Minen ein- und auszuziehen. Diese Leitern könnten sehr gefährlich sein, und müde Männer könnten von ihnen fallen und sterben. Der Mannmotor verwendete Dampf- oder Wasserkraft, um Männer mit denselben Strahlpumpen zu bewegen, die häufig in Minen für andere Zwecke verwendet wurden. Trotz der RelativE Sicherheit Im Vergleich zu Leitern können katastrophale Fehler dieser Geräte zu einer großen Anzahl von Todesfällen zu einer Zeit verursachen. Ein Vorfall im frühen 20. Jahrhundert umfasste die Stäbe eines Mannmotors, der zu einem Zeitpunkt in einen Schacht zusammenbrach, als über 100 Personen auf dem Gerät fuhren, was zu über 30 Todesfällen führte.
Wasserräder stellten die anfängliche Stromquelle für die ursprünglichen Mannmotoren zur Verfügung, und später wurden verschiedene Dampfmotorenkonstruktionen verwendet. Das Rad oder die Dampfmotor wurde an einer Stange befestigt, die wiederum zu zwei langen Strahlen verbunden war, die eine Minenschacht niedergeschlagen worden waren. Aufgrund des Mechanismus, mit dem das Wasserrad mit diesen Strahlen verbunden wurde, wurde einer nach unten gezogen. Jede Plattform war so verteilt, dass sie sich mit einer Plattform am unteren Ende ihres Wurfs und einer Sekunde oben ausrichten.
Um einen Mannmotor zu benutzen, ging ein Bergmann auf einen PlatforM auf der Oberfläche. Diese Plattform würde ihn dann um vier Meter (vier Meter) senken, an diesem Punkt konnte er direkt auf eine andere Plattform treten. Dieser Vorgang würde wiederholt, bis der Bergmann sein Arbeitsniveau erreichte. Um an die Oberfläche zurückzusteigen, würde der Prozess umgekehrt. Eine Variation dieses Systems hatte feste Landungen an den Wänden der Welle angeschlossen, und ein Bergmann stieg auf eine dieser Landungen, warte auf die nächste Plattform und tritt dann darauf ein.