Was ist ein Mannmotor?

Ein Mann -Motor war eine Reihe von Hubkolbenplattformen, mit denen Männer von der Oberfläche bis zu den niedrigeren Ebenen einer Mine geliefert werden konnten.Die Stromvermittlung war oft ein Wasserrad, obwohl in vielen Fällen eine Dampfmaschine verwendet wurde.Ein typisches Design bestand aus zwei parallelen Stäben, die gesenkt und gegenseitig angehoben wurden, von denen jede eine Reihe von gleichmäßig verteilten Plattformen hatte, auf denen Männer stehen konnten.Indem es nacheinander von einer Plattform zur anderen ging, war es möglich, den Schaft schnell zu durchqueren.Diese Geräte wurden im 19. Jahrhundert erfunden und Anfang des 20. Jahrhunderts eingesetzt.

Der Mannmotor wurde im 19. Jahrhundert in Deutschland als Ersatz für die sehr langen Leitern erfunden, die erforderlich waren, um hinein und aus tiefMinen.Diese Leitern könnten sehr gefährlich sein, und müde Männer könnten von ihnen fallen und sterben.Der Mannmotor verwendete Dampf- oder Wasserkraft, um Männer mit denselben Strahlpumpen zu bewegen, die häufig in Minen für andere Zwecke verwendet wurden.Trotz der relativen Sicherheit im Vergleich zu Leitern können katastrophale Fehler dieser Geräte zu einer großen Anzahl von Todesfällen zu einer Zeit führen.Ein Vorfall im frühen 20. Jahrhundert umfasste die Stäbe eines Mannmotors, der zu einem Zeitpunkt in einen Schaft zusammenbrach, als über 100 Personen auf dem Gerät reiteten, was zu über 30 Todesfällen führte.spätere Motoren und verschiedene Dampfmotorenkonstruktionen wurden später eingesetzt.Das Rad oder Dampfmotor wurde an einer Stange an einer Stange befestigt, die wiederum zu zwei langen Strahlen verbunden war, die eine Minenschacht niedergeschlagen worden waren.Aufgrund des Mechanismus, mit dem das Wasserrad mit diesen Strahlen verbunden wurde, würde der andere nach unten fahren.Jede Plattform war so verteilt, dass sie sich mit einer Plattform am unteren Ende ihres Wurfs und einer Sekunde oben ausrichten konnte.Diese Plattform würde ihn dann um vier Meter (vier Meter) senken, an diesem Punkt konnte er direkt auf eine andere Plattform treten.Dieser Vorgang würde wiederholt, bis der Bergmann sein Arbeitsniveau erreichte.Um an die Oberfläche zurückzusteigen, würde der Prozess umgekehrt.Eine Variation dieses Systems hatte feste Landungen an den Wänden des Schafts, und ein Bergmann trat auf eine dieser Landungen ein, wartete auf die nächste Plattform und trat dann darauf ein.