Was ist Motorlast?

Ein Motor ist ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt, um auf eine mechanische Belastung zu reagieren. Die Belastung des Motors aufgrund dieser mechanischen Aktivität wird als Motorlast bezeichnet. Die ordnungsgemäße Übereinstimmung der Motorbelastung mit dem Motor ist wichtig, um Schäden am Motor oder ineffizient und unnötig kostspielig zu verhindern. Die Geräte können in Bezug auf mehrere Faktoren eingestuft werden, einschließlich Ausgang, Spannung, Strom und Temperatur, bei denen sie verwendet werden können. Die Leistungsbewertung wird manchmal beiläufig als Größe des Motors bezeichnet. Diese Bewertung stellt die zulässige Motorlast unter idealen Umgebungsbedingungen dar. In der Regel wird ein Motor ausgewählt, sodass die tatsächliche Motorlast etwas geringer ist als die Belastungskapazität, um nicht ideale Bedingungen zu ermöglichen.

Verwendung eines mOTOR, das im Vergleich zur Motorbelastung erheblich übergroß ist, stellt sowohl in Bezug auf die anfänglichen Kosten als auch in Bezug auf den fortgesetzten Betrieb des Motors unnötige Kosten. Andererseits kann ein erheblich übergroßer Motor erforderlich sein, wenn Spitzenlasten, die wesentlich größer sind als typische Lasten, erwartet werden. Eine Beschädigung eines Motors kann im Vergleich zu seiner Nennkapazität unter einer übermäßigen Motorbelastung auftreten. Wenn ein Motor härter arbeitet als er ausgelegt war, kann Abwärme schneller erzeugt werden, als er angesichts der Umgebungsbedingungen, unter denen er betrieben wird, abgeleitet wird. Dies führt zu einer verminderten motorischen Effizienz, einer verringerten Lebensdauer und möglicherweise sogar dem ausbrennenden Motor.

Motoren können für den kontinuierlichen Betrieb mit nahezu konstanten Lasten wie dem Betrieb von Gebläse oder Förderband ausgelegt sein. Solche Motoren sind effizienter als solche, die für die plötzliche Anwendung schwerer Lasten ausgelegt sind. Motoren, die für maximale Motorlasten ausgelegt sind, sind weniger effizient, können jedoch zurückgeführt werdenIn Einstellungen, bei denen beispielsweise schwere Lasten von Hebezeugen oder anderen nicht kontinuierlichen Lasten angehoben werden. Solche Spitzenlasten müssen bei der Auswahl eines geeigneten Motors berücksichtigt werden.

Gelegentlich Überladung kann durch eine Variable, die als Servicefaktor eines Motors bezeichnet wird, berücksichtigt werden. Dieser Servicefaktor repräsentiert den Betrag, mit dem der Motor unter ansonsten idealen Umweltbedingungen überlastet werden kann, ohne erhebliche Schäden zu erhalten. Eine solche Überlastung kann nur gelegentlich und für kurze Zeit in jeder Instanz durchgeführt werden, ohne die Motorlebensdauer erheblich zu verkürzen. Es sollte nicht in nicht idealen Umweltumständen wie bei hohen Temperaturen oder mit schmutzigen Motoroberflächen auftreten.