¿Qué hace un director de carga?
El término "conductor de carga" se puede usar para describir varios trabajos diferentes que generalmente están relacionados. Esta posición implica trabajar en un patio de tren y puede requerir que el conductor de carga ensamble los vagones de carga, los rompa, cambie las vías, organice trenes dentro del patio o en las vías, e incluso opere el motor de carga para el transporte. El conductor también puede ser responsable de realizar reparaciones menores en el tren, y él o ella deberá realizar inspecciones regulares en los trenes antes de que los motores y los automóviles se usen para el transporte ferroviario.
Una educación secundaria generalmente se requiere si una persona quiere convertirse en un conductor de carga, aunque generalmente no es necesaria la educación universitaria. Sin embargo, en algunas partes del mundo, se debe tomar un curso universitario para certificar para un puesto como director. El candidato de trabajo generalmente comenzará en puestos más bajos dentro de la industria ferroviaria y se avanzará en la capacitación y la experiencia en el trabajo relevanteo La posición del conductor de carga. Los aprendizajes formales pueden o no existir dentro de una compañía ferroviaria en particular, pero la capacitación está disponible para garantizar que el conductor de carga pueda realizar su trabajo de manera segura y efectiva. Los conductores pueden dejar la posición para convertirse en ingenieros que conducen trenes y realizan otras tareas; Esta posición generalmente paga lo mismo, si no más, que una posición de conductor.
Antes de que un tren de carga salga de un patio de tren, debe ensamblarse adecuadamente con todos los autos acoplados de manera segura. Este proceso puede llevar varias horas o incluso días, especialmente si el tren ensamblado será bastante largo. Una vez que se ensambla el tren, el conductor de carga debe realizar una inspección visual del tren para garantizar que sea seguro para el transporte. Si se necesitan reparaciones, el conductor puede realizar esas reparaciones si son menores o coordinar con la mecánica para completar las reparaciones. El conductor se mantendrá enContacto constante con el ingeniero, así como con el operador del patio y los despachadores para navegar el tren de manera segura del patio.
El conductor de carga puede necesitar guiar el tren fuera del patio lanzando interruptores de riel a mano, lo que puede ser un trabajo difícil. Los patios de riel más modernos cuentan con interruptores electrónicos que se pueden lanzar desde una ubicación remota; Esto permite que el conductor permanezca en una posición y opere muchos interruptores en todo el patio sin tener que tirarlos manualmente, lo que puede ser difícil y lento.