¿Qué hace un aparejador marino?
Un aparejador marino es una persona que trabaja con el aparejo de un barco, el sistema de cuerdas, cables y equipos que acompañan como cabrestantes y poleas que lleva un barco. Los aparejadores en un barco usan el aparejo para mover cargas pesadas, como cuando la carga se está cargando o descarga en el puerto, y en el caso de un recipiente de vela también lo usan para ajustar las velas del barco a controlar el curso y la velocidad mientras están en el mar. También son responsables de inspeccionar y mantener el aparejo de la nave para mantenerlo en funcionamiento.
El término aparejador marino se usa para distinguir a los aparejos que trabajan en barcos de trabajadores que usan cables, poleas y equipos similares en otros contextos, como sitios de construcción o teatros. En este contexto, "marino" simplemente significa un trabajo relacionado con el mar y no se refiere al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos u otras organizaciones militares que usan el término, aunque tales organizaciones también pueden tener personal llamado aparejadores; En el Cuerpo de Marines de los EE. UU., Por ejemplo, "Rigger" comúnmente se refierea una persona que prepara y mantiene paracaídas y otros equipos para gotas de aire. La mayoría de los aparejos marinos actuales discutidos aquí son civiles que trabajan en la industria naviera comercial.
Durante la mayor parte de la historia náutica, el objetivo principal de un aparejador marino era operar las velas del barco. Si bien hoy el término "aparejo" se usa con frecuencia fuera de un contexto marítimo y generalmente se refiere principalmente a cuerdas, cables, poleas y otros equipos relacionados, históricamente el término también abarcó las velas y mástiles del barco, y el uso moderno del término "aparejo" para describir a alguien que usa equipos especializados para mover objetos pesados proviene de esto. Este aspecto del aparejo se ha desvanecido en importancia con el reemplazo de las velas con motores en la carga moderna y los buques militares, pero todavía es esencial en los barcos de vela modernos y los veleros, como los utilizados para viajes recreativos.
.Para que un barco con vela cambie de rumbo o velocidad o para mantenerlos cuando cambian las condiciones del viento, el aparejo del barco es utilizado por el aparejador del barco para ajustar las velas y mantenerlas en su nueva posición para mantener el barco bajo control. Hoy en día, los equipos motorizados, como los cabrestantes, a menudo son utilizados por los aparejadores marinos para ayudar en esta tarea, aunque para la mayoría de los manipuladores del historial de navegación no tenían tales dispositivos y tuvieron que colocar las velas a través de la potencia muscular pura. Durante las condiciones climáticas severas, el trabajo de un aparejador marítimo puede significar la diferencia entre la supervivencia de un barco y su destrucción, porque en los vientos fuertes y los mares agitados para ajustar las velas de manera apropiada para estas condiciones puede hacer que todo el barco volce.
.El trabajo principal de un aparejador marino en un barco comercial o militar moderno es usar el aparejo para ayudar en el movimiento de cargas pesadas, como la carga que lleva el barco. Los aparejadores establecen un sistema de cuerdas o cables, junto con otros equipos comoComo cabrestantes, poleas y grúas, que se adhieren a los objetos que se moverán. Este no es un proceso simple, ya que requiere comprender la carga que se está moviendo, las capacidades del aparejo y las técnicas para suspender y mover objetos que pueden sopesar muchas toneladas, y los errores en la planificación o ejecución pueden dar lugar a accidentes potencialmente mortales.