マリンリガーは何をしますか？

マリンリガーとは、船の索具、ロープ、ケーブル、船が運ぶウインチや滑車などの装備のシステムである人です。船のリジャーは索具を使用して、貨物が港で積み込まれたり降ろされたりするときなど、重い荷物を移動します。また、帆船の場合、船の帆を調整して、海上でコースと速度を制御します。彼らはまた、船の談合を検査および維持して、それを順調に保つ責任を負います。

海洋リガーという用語は、建設現場や劇場などの他のコンテキストでケーブル、滑車、および同様の機器を使用する労働者と船に取り組んでいるリガーを区別するために使用されます。この文脈では、「海兵隊」とは単に海に関連する仕事を意味し、この用語を使用する米国の海兵隊または他の軍事組織を指すことはありませんが、そのような組織にはリジャーと呼ばれる人員もいます。たとえば、米国海兵隊では、「リガー」は一般的に言及していますパラシュートやその他の機器を準備して維持する人に、空気の滴のために。ここで議論されているほとんどの現在の海兵隊員は、商業輸送業界で働いている民間人です。

航海史のほとんどの間、海洋リガーの主な目的は船の帆を操作することでした。今日では「リギング」という用語は海事の文脈の外で頻繁に使用されており、一般にロープ、ケーブル、滑車、およびその他の関連する機器を指しますが、歴史的にこの用語は船の帆とマストを包含し、「リガー」という用語の最新の使用を網羅しており、特殊な機器を使用して重い物体を動かす人を説明しています。リギングのこの側面は、帆を現代の貨物や軍の船のエンジンに置き換えることで重要性が衰えていますが、レクリエーション旅行に使用されるような現代の帆船やヨットにはまだ不可欠です。

帆船の船がコースや速度を変更したり、風の状態が変化したときにこれらを維持するために、船のリガーによって使用されて帆を調整し、船を制御し続けるために新しい位置に保持します。今日、ウインチなどの電動機器は、このタスクを支援するために海洋リジャーによってよく使用されていますが、ほとんどのセーリング歴史のリッジはそのようなデバイスを持っておらず、帆を薄い筋肉の力に介して配置する必要がありました。厳しい気象条件では、海上リガーの作業は、船の生存とその破壊の違いを意味する可能性があります。なぜなら、これらの状態のために船を適切に調整できない強風や荒れた海では、船全体がカプセイズする可能性があるからです。

現代の商業船または軍事船での海洋リガーの主な仕事は、索具を使用して、船が運ぶ貨物などの重い負荷の動きを支援することです。リッジャーは、ロープやケーブルのシステムをセットアップし、そのような他の機器とともにウィンチ、プーリー、クレーンとして、それらが移動するオブジェクトに取り付けます。これは単純なプロセスではありません。移動中の貨物、リギングの能力、および多くのトンの重量を量ることができるオブジェクトを停止および移動するための技術を理解する必要があるため、計画または実行のエラーは潜在的に致命的な事故につながる可能性があります。