¿Qué hace el primer compañero?

Un primer compañero, también conocido como jefe de compañero, primer oficial o director, es un tipo de oficial en barcos mercantes. El primer compañero está a cargo del departamento de cubierta del barco, administra la carga del barco y es responsable del bienestar del barco y la tripulación. El primer compañero generalmente mantendrá vigilancia durante ocho horas al día. Si el barco no tiene un capitán de personal, el primer compañero también es el segundo al mando del capitán del barco.

Mientras se queda de pie, el primer compañero es directamente responsable de las operaciones y la seguridad del barco. Él o ella supervisa la navegación para asegurarse de que el barco se aleje de los peligros, como otros barcos, y permanezca en curso. Su presencia también asegura que un marinero experimentado ya esté en el puente si se produce una crisis inesperada.

El primer compañero es responsable de la seguridad a bordo del barco y brinda ayuda en situaciones de crisis, como incendios, emergencias médicas y pérdida de estabilidad. Él o ella evalúa el daño después de un collisIon u otro accidente, comanda los equipos de control de incendios y control de daños del barco, y supervisa los procedimientos de ayuda si hay una persona por la borda o si otro barco está en peligro. Él o ella debe saber cómo operar botes salvavidas, protección térmica y otros equipos de emergencia y está capacitado en supervivencia en el mar en caso de que sea necesario abandonar el barco.

El primer compañero está a cargo de la carga y descarga de la carga del barco y de su cuidado mientras está en el mar. Esto tiene implicaciones potencialmente graves para la seguridad del barco, ya que la carga que no se ha organizado adecuadamente puede desequilibrar el barco y hacer que se volcara, especialmente en condiciones turbulentas. Él o ella también es responsable del transporte seguro y el almacenamiento de cargas que son peligrosas de otras maneras, como materiales tóxicos o inflamables.

Un primer compañero es un marinero con licencia y posee una licencia de compañero principal de al menos una cOUNTRY, los requisitos de los cuales varían según la jurisdicción. En los EE. UU., Un marinero primero debe asistir a una institución de capacitación marítima aprobada o servir durante al menos tres años en el departamento de cubierta de un buque oceánico, incluidos al menos seis meses como intendente, marinero o boatswain, y tomar un conjunto de cursos requeridos. Después de aprobar el examen de licencia, él o ella se convierte en un tercer compañero con licencia. Él o ella debe servir al menos un año como tercera compañera para ser elegible para una licencia de segundo compañero, y luego servir al menos un año como un segundo compañero con licencia y aprobar un conjunto de pruebas de calificación para recibir una licencia de compañero principal. En algunas jurisdicciones, él o ella también debe tener una licencia maestra para ser calificada para tomar el mando si el capitán está incapacitado.

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