Was macht der First Mate?
Ein Erster Offizier, auch Chief Mate, First Officer oder Chief Officer genannt, ist eine Art Offizier auf Handelsschiffen. Der Erste Offizier ist für die Decksabteilung des Schiffes verantwortlich, verwaltet die Schiffsladung und ist für das Wohlergehen des Schiffes und der Besatzung verantwortlich. Der erste Gefährte steht normalerweise acht Stunden am Tag Wache. Wenn das Schiff keinen Stabskapitän hat, ist der erste Offizier auch der zweite Kommandant des Schiffskapitäns.
Während er Wache steht, ist der Erste Offizier direkt für den Betrieb und die Sicherheit des Schiffes verantwortlich. Er überwacht die Navigation, um sicherzustellen, dass das Schiff Gefahren wie anderen Schiffen aus dem Weg geht und auf Kurs bleibt. Seine Anwesenheit stellt auch sicher, dass ein erfahrener Seemann bereits auf der Brücke ist, wenn eine unerwartete Krise auftritt.
Der Erste Offizier ist für die Sicherheit an Bord des Schiffes verantwortlich und leistet Hilfe in Krisensituationen wie Bränden, medizinischen Notfällen und Stabilitätsverlusten. Er oder sie bewertet den Schaden nach einer Kollision oder einem anderen Missgeschick, befiehlt die Feuerleit- und Schadensüberwachungsteams des Schiffes und überwacht die Hilfsmaßnahmen, wenn sich eine Person über Bord befindet oder wenn sich ein anderes Schiff in Seenot befindet. Er oder sie muss wissen, wie man Rettungsboote, Wärmeschutz und andere Notfallausrüstungen bedient, und er oder sie muss im Überleben auf See für den Fall geschult sein, dass das Schiff verlassen werden muss.
Der Erste Offizier ist verantwortlich für das Be- und Entladen der Schiffsladung und für deren Pflege auf See. Dies kann schwerwiegende Auswirkungen auf die Sicherheit des Schiffes haben, da nicht ordnungsgemäß angeordnete Fracht das Schiff aus dem Gleichgewicht bringen und insbesondere bei turbulenten Bedingungen zum Kentern bringen kann. Er ist auch für den sicheren Transport und die sichere Lagerung von Gütern verantwortlich, die auf andere Weise gefährlich sind, wie z. B. giftige oder entzündliche Stoffe.
Ein Erster Offizier ist ein lizenzierter Seemann und besitzt eine Ersten Offizierslizenz aus mindestens einem Land, dessen Anforderungen je nach Gerichtsbarkeit variieren. In den USA muss ein Seemann zunächst entweder eine zugelassene Ausbildungseinrichtung für den Seeverkehr besuchen oder mindestens drei Jahre in der Decksabteilung eines Seeschiffes tätig sein, einschließlich mindestens sechs Monaten als Quartiermeister, Seemann oder Bootsmann, und eine Satz erforderlicher Kurse. Nach bestandener Lizenzprüfung wird er zum lizenzierten dritten Partner. Er oder sie muss mindestens ein Jahr als dritter Partner dienen, um sich für die Lizenz eines zweiten Partners zu qualifizieren. Anschließend muss er oder sie mindestens ein Jahr als lizenzierter zweiter Partner dienen und eine Reihe qualifizierender Tests bestehen, um die Lizenz eines Ersten Partners zu erhalten. In einigen Gerichtsbarkeiten muss er oder sie auch über eine Master-Lizenz verfügen, um befugt zu sein, das Kommando zu übernehmen, wenn der Kapitän handlungsunfähig ist.