¿Qué es la depreciación de la aeronave?

La depreciación de la aeronave se refiere a la cantidad de valor perdido por un avión u otro tipo de aeronave utilizado para fines comerciales durante el tiempo que se utiliza. Esta depreciación debe ser medida adecuadamente por los propietarios de aeronaves, ya que es necesario cancelarla en los informes fiscales como un gasto. La cantidad de depreciación de la aeronave depende de cómo se usa la aeronave y el método de depreciación que se aplica. Cada componente de una aeronave se deprecia a un ritmo diferente, y esta tasa puede verse afectada por períodos de mantenimiento o revisión realizada por el propietario.

El uso de una aeronave para fines comerciales es un gasto costoso que los propietarios de negocios pueden cancelar el tiempo que se adhiere a las leyes fiscales. Es importante darse cuenta de que la aeronave pierde su valor durante el período de tiempo que se ha utilizado, y esta diferencia debe realizarse en las declaraciones de impuestos. Este proceso, conocido como depreciación de la aeronave, depende de varios factores que los propietarios de aviones deben entenderse cuando E debexpensing su aeronave a efectos fiscales.

Cómo se usa la aeronave es esencial al medir la cantidad de depreciación de la aeronave. Cuanto más se use el avión para fines personales, menos posibilidades estará disponible para estimaciones de depreciación favorables. En los Estados Unidos, el Servicio de Impuestos Internos verifica diligentemente para ver cuán esencial es la aeronave para los esfuerzos comerciales al determinar las tasas de depreciación. Si el avión es copropietario como una asociación de algún tipo o obtiene ingresos al propietario como una propiedad de alquiler, también afectará la depreciación.

Qué método de depreciación se utiliza depende de cómo los funcionarios fiscales ven el uso del avión. El método más favorable para los propietarios del avión es el método de saldo en declive, ya que permite al propietario descartar la mayor cantidad en el año en que se compra el avión y luego una cantidad en declive cada año sucesivo. Por el contrario, el método de línea recta se deprecia la misma cantidad del valor de la aeronave cada año. No importa el método de depreciación utilizado, los propietarios de aeronaves siempre deben ser conscientes de que la depreciación se aplique cada año al valor actual del avión, que es el valor original menos lo que ya se ha depreciado.

Una aeronave se deprecia en partes, por así decirlo, según la esperanza de vida de los diversos componentes que lo componen. Por ejemplo, la estructura mecánica se deprecia en función de una esperanza de vida de 25 años, mientras que los motores y las piezas de repuesto tienen expectativas de 10 años y tren de aterrizaje solo una expectativa de 7 años. Además, cualquier esfuerzo para mantener estas partes diferentes o revisarlas que aumenten su valor obviamente reducirá la cantidad de depreciación para el año particular en el que se realizó el proyecto.

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