¿Qué es la depreciación de la aeronave?
La depreciación de la aeronave se refiere a la cantidad de valor perdido por un avión u otro tipo de aeronave utilizada para fines comerciales durante el tiempo que se utiliza. Los propietarios de aeronaves deben medir adecuadamente esta depreciación, ya que es necesario anotarla en los informes de impuestos como un gasto. El monto de la depreciación de la aeronave depende de cómo se use la aeronave y del método de depreciación aplicable. Cada componente de una aeronave se deprecia a una tasa diferente, y esta tasa puede verse afectada por períodos de mantenimiento o revisión realizados por el propietario.
El uso de una aeronave para fines comerciales es un gasto costoso que los propietarios de empresas pueden descartar siempre que cumpla con las leyes fiscales. Es importante darse cuenta de que la aeronave pierde su valor durante el período de tiempo que se ha utilizado, y esta diferencia se debe tener en cuenta en las declaraciones de impuestos. Este proceso, conocido como depreciación de la aeronave, depende de varios factores que deben ser entendidos por los propietarios de los aviones al pagar sus aeronaves con fines fiscales.
La forma en que se usa la aeronave es esencial al medir la cantidad de depreciación de la aeronave. Cuanto más se use el avión para fines personales, menor será la posibilidad de que esté disponible para estimaciones de depreciación favorables. En los Estados Unidos, el Servicio de Impuestos Internos verifica diligentemente para ver cuán esencial es el avión para los esfuerzos comerciales al determinar las tasas de depreciación. Si el avión es copropietario como una sociedad de algún tipo o genera ingresos para el propietario como propiedad de alquiler, también afectará la depreciación.
El método de depreciación utilizado depende de cómo los funcionarios fiscales vean el uso del avión. El método más favorable para los propietarios de aviones es el método de saldo decreciente, ya que le permite cancelar la mayor cantidad en el año en que se compra el avión y luego una cantidad decreciente cada año sucesivo. Por el contrario, el método de línea recta deprecia la misma cantidad del valor de la aeronave cada año. No importa el método de depreciación utilizado, los propietarios de aeronaves siempre deben saber que la depreciación se aplica cada año al valor actual del avión, que es el valor original menos lo que ya se ha depreciado.
Un avión se deprecia en partes, por así decirlo, en función de la esperanza de vida de los diversos componentes que lo componen. Por ejemplo, la estructura mecánica se deprecia en función de una esperanza de vida de 25 años, mientras que los motores y las piezas de repuesto tienen una expectativa de 10 años y el tren de aterrizaje solo una expectativa de 7 años. Además, cualquier esfuerzo por mantener estas partes diferentes o revisarlas que aumenten su valor obviamente reducirá el monto de la depreciación para el año particular en que se emprendió el proyecto.