Qu'est-ce que l'amortissement d'un avion?
L'amortissement des aéronefs correspond à la valeur de la perte d'un avion ou d'un autre type d'aéronef utilisé à des fins professionnelles au cours de sa période d'utilisation. Cet amortissement doit être correctement mesuré par les propriétaires d'aéronefs, car il est nécessaire de l'écrire comme dépense dans les rapports fiscaux. Le montant de l’amortissement de l’avion dépend de la manière dont il est utilisé et de la méthode d’amortissement applicable. Chaque composant d'un aéronef se déprécie à un taux différent, ce taux pouvant être affecté par des périodes de maintenance ou de révision effectuées par le propriétaire.
L'utilisation d'un avion à des fins professionnelles est une dépense coûteuse qui peut être radiée par les propriétaires d'entreprise à condition qu'elle respecte les lois fiscales. Il est important de réaliser que l'aéronef perd de sa valeur au cours de la période d'utilisation, et cette différence doit être réalisée sur les déclarations de revenus. Ce processus, connu sous le nom d'amortissement des aéronefs, dépend de plusieurs facteurs que les propriétaires d'aéronef doivent comprendre pour comptabiliser leurs appareils aux fins de l'impôt.
L'utilisation de l'aéronef est essentielle pour mesurer le montant de l'amortissement de l'aéronef. Plus l'avion est utilisé à des fins personnelles, moins il sera disponible pour des estimations d'amortissement favorables. Aux États-Unis, l’Internal Revenue Service vérifie avec diligence l’importance essentielle de l’appareil pour la détermination des taux d’amortissement. Si l'avion est en copropriété en tant que société de personnes ou rapporte un revenu au propriétaire en tant que bien locatif, cela affectera également la dépréciation.
La méthode d'amortissement utilisée dépend de la manière dont les autorités fiscales perçoivent l'utilisation de l'avion. La méthode la plus favorable pour les propriétaires d’avions est la méthode de l’équilibre dégressif, car elle leur permet d’annuler le montant le plus élevé de l’année d’achat de l’avion, puis un montant dégressif chaque année. En revanche, la méthode de l'amortissement linéaire amortit chaque année le même montant de la valeur de l'aéronef. Peu importe le mode d'amortissement utilisé, les propriétaires d'aéronefs doivent toujours être conscients que l'amortissement s'applique chaque année à la valeur actuelle de l'avion, qui correspond à la valeur d'origine moins celle qui a déjà été amortie.
Un avion se déprécie en partie, pour ainsi dire, en fonction de la durée de vie des différents composants qui le composent. Par exemple, la structure mécanique est dépréciée sur la base d’une espérance de vie de 25 ans, tandis que les moteurs et les pièces de rechange ont une espérance de vie de 10 ans et que le train d’atterrissage n’est que de 7 ans. En outre, tout effort visant à maintenir ces pièces différentes ou à les réviser augmentant leur valeur aura évidemment pour effet de réduire le montant de l’amortissement pour l’année particulière au cours de laquelle le projet a été entrepris.