Cos'è l'ammortamento dell'aeromobile?
L'ammortamento dell'aeromobile si riferisce alla quantità di valore perso da un aereo o altro tipo di aeromobile utilizzato per scopi commerciali nel tempo in cui viene utilizzato. Questo ammortamento deve essere adeguatamente misurato dai proprietari di aeromobili, in quanto è necessario scriverlo sui rapporti fiscali come spesa. L'ammontare dell'ammortamento dell'aeromobile dipende da come viene utilizzato l'aeromobile e dal metodo di ammortamento applicabile. Ogni componente di un aeromobile si deprezza a un tasso diverso e questo tasso può essere influenzato da periodi di manutenzione o revisione eseguiti dal proprietario.
L'uso di un aereo a fini aziendali è una spesa costosa che può essere cancellata dagli imprenditori finché aderisce alle leggi fiscali. È importante rendersi conto che l'aereo perde il suo valore nel periodo in cui è stato utilizzato e questa differenza deve essere realizzata sulle dichiarazioni dei redditi. Questo processo, noto come deprezzamento dell'aeromobile, dipende da diversi fattori che devono essere compresi dai proprietari dell'aereo quando EXpensing il loro aereo a fini fiscali.
Come viene utilizzato l'aeromobile è essenziale quando si misura la quantità di deprezzamento dell'aeromobile. Più l'aereo viene utilizzato per scopi personali, meno possibilità sarà disponibile per le stime di ammortamento favorevoli. Negli Stati Uniti, l'Internal Revenue Service controlla diligentemente per vedere quanto sia essenziale l'aeromobile per le attività commerciali quando si determina i tassi di ammortamento. Se l'aereo è comproprietario come una partnership di qualche tipo o produce reddito al proprietario come proprietà in affitto, influirà anche sull'ammortamento.
Quale metodo di ammortamento viene utilizzato dipende da come i funzionari fiscali vedono l'uso dell'aereo. Il metodo più favorevole ai proprietari dell'aereo è il metodo in declino, in quanto consente al proprietario di cancellare l'importo maggiore nell'anno in cui l'aereo viene acquistato e quindi un importo in calo ogni anno successivo. Al contrario, il metodo a quote a quote deprezza ogni anno lo stesso importo dal valore dell'aeromobile. Indipendentemente dal metodo dell'ammortamento utilizzato, i proprietari di aeromobili devono sempre essere consapevoli che l'ammortamento si applica ogni anno al valore attuale del piano, che è il valore originale meno ciò che è già stato ammortizzato.
Un aeromobile si deprezza in alcune parti, per così dire, in base all'aspettativa di vita dei vari componenti che lo compongono. Ad esempio, la struttura meccanica è ammortizzata in base a un'aspettativa di vita di 25 anni, mentre i motori e i pezzi di ricambio hanno aspettative di 10 anni e attrezzatura di atterraggio solo un'aspettativa di 7 anni. Inoltre, qualsiasi sforzo per mantenere queste parti diverse o revisionarle che aumentano il loro valore, ovviamente, taglierà l'importo dell'ammortamento per l'anno particolare in cui è stato intrapreso il progetto.