Co to jest amortyzacja samolotów?

Amortyzacja samolotów odnosi się do wartości utraconej przez samolot lub inny rodzaj samolotu używanego do celów biznesowych w czasie, gdy jest używany. Ta amortyzacja musi być odpowiednio zmierzona przez właścicieli statków powietrznych, ponieważ konieczne jest zapisanie go na raportach podatkowych jako wydatku. Ilość amortyzacji samolotu zależy od tego, w jaki sposób stosuje się samolot i zastosowana metoda amortyzacji. Każdy element samolotu stresuje się w innej tempie, a na tę stawkę może mieć wpływ okresy konserwacji lub remontu wykonane przez właściciela.

Wykorzystanie samolotu do celów biznesowych jest kosztownym wydatkiem, które mogą być odpisane przez właścicieli firm, o ile przestrzega praw podatkowych. Ważne jest, aby zdać sobie sprawę, że samolot traci swoją wartość w okresie, w którym był używany, a różnicę tę należy zrealizować w zeznaniach podatkowych. Proces ten, znany jako amortyzacja samolotów, zależy od kilku czynników, które muszą być zrozumiane przez właścicieli samolotów, gdy eXpensing swoich samolotów do celów podatkowych.

Jak stosuje się samolot, jest niezbędny podczas pomiaru ilości amortyzacji samolotu. Im bardziej, że samolot jest używany do celów osobistych, tym mniejsze szanse na korzystne szacunki amortyzacji. W Stanach Zjednoczonych służba wewnętrzna dochodów pilnie sprawdza, jak niezbędne jest samolot do przedsięwzięć biznesowych przy określaniu stawek amortyzacji. Jeżeli samolot jest współwłaścicielem jako spółki lub daje dochód właścicielowi jako nieruchomość wynajmu, wpłynie to również na amortyzację.

Jaka metoda amortyzacji zależy od tego, jak urzędnicy podatkowi postrzegają użycie samolotu. Bardziej korzystną metodą dla właścicieli samolotów jest metoda zmniejszającego się równowagi, ponieważ pozwala właścicielowi odpisać największą kwotę w roku, w którym samolot jest zakupiony, a następnie malejącą kwotę każdego z nich. Natomiast metoda linii prostej amortyzuje tę samą kwotę od wartości samolotu każdego roku. Bez względu na zastosowaną metodę amortyzacji właściciele samolotów muszą zawsze być świadomi, że amortyzacja ma zastosowanie każdego roku do bieżącej wartości samolotu, która jest pierwotną wartością minus to, co już zostało amortyzowane.

Samolot amortyzuje się w części, że tak powiem, w oparciu o długość życia różnych elementów, które to nadają. Na przykład struktura mechaniczna jest amortyzowana w oparciu o 25-letnią długość życia, podczas gdy silniki i części zamienne mają 10-letnie oczekiwania i sprzęt do lądowania zaledwie 7-letnia oczekiwana długość. Ponadto wszelkie wysiłki na rzecz utrzymania tych różnych części lub przeglądu tych, które podnoszą ich wartość, oczywiście ograniczą kwotę amortyzacji dla określonego roku, w którym projekt został podjęty.