O que é depreciação da aeronave?
A depreciação da aeronave refere -se à quantidade de valor perdido por um avião ou outro tipo de aeronave usado para fins comerciais ao longo do tempo em que é usado. Essa depreciação deve ser medida adequadamente pelos proprietários de aeronaves, pois é necessário redigir os relatórios fiscais como uma despesa. A quantidade de depreciação da aeronave depende de como a aeronave é usada e do método de depreciação aplicável. Cada componente de uma aeronave se deprecia a uma taxa diferente, e essa taxa pode ser afetada por períodos de manutenção ou revisão realizada pelo proprietário. É importante perceber que a aeronave perde seu valor durante o período em que foi usado, e essa diferença deve ser realizada nas declarações fiscais. Esse processo, conhecido como depreciação de aeronaves, depende de vários fatores que devem ser entendidos por proprietários de planos quando eXensando em suas aeronaves para fins fiscais.
Como a aeronave é usada é essencial ao medir a quantidade de depreciação da aeronave. Quanto mais o avião é usado para fins pessoais, menos chance estará disponível para estimativas favoráveis de depreciação. Nos Estados Unidos, o Internal Revenue Service verifica diligentemente para ver como a aeronave é essencial para os empreendimentos de negócios ao determinar as taxas de depreciação. Se o avião for co-propriedade de algum tipo de parceria ou produzir renda para o proprietário como uma propriedade de aluguel, isso também afetará a depreciação.
Que método de depreciação é usado depende de como os funcionários fiscais veem o uso do avião. O método mais favorável para os proprietários de avião é o método de equilíbrio em declínio, pois permite ao proprietário escrever a maior quantia no ano em que o avião é comprado e, em seguida, uma quantia em declínio a cada ano sucessivo. Por outro lado, o método linear deprecia a mesma quantidade do valor da aeronave a cada ano. Independentemente do método de depreciação utilizado, os proprietários de aeronaves devem sempre estar cientes de que a depreciação se aplica a cada ano ao valor atual do avião, que é o valor original menos o que já foi depreciado.
Uma aeronave se deprecia em partes, por assim dizer, com base na expectativa de vida dos vários componentes que o compõem. Por exemplo, a estrutura mecânica é depreciada com base em uma expectativa de vida de 25 anos, enquanto os motores e peças de reposição têm expectativas de 10 anos e trem de pouso apenas uma expectativa de 7 anos. Além disso, quaisquer esforços para manter essas peças diferentes ou revisá -las que aumentam seu valor obviamente cortarão o valor da depreciação para o ano particular em que o projeto foi realizado.