Quelles sont les différences entre une soudeuse MIG et TIG?

Un système de soudage MIG (Metal Inert Gas) et un système de soudage TIG (Tungsten Inert Gas) présentent de nombreuses similitudes, mais leurs différences fondamentales sont ce qui les rend adaptés à des applications spécifiques. Les soudeuses MIG et TIG utilisent toutes deux un gaz de protection inerte pour l'électrode, mais dans le soudage au métal inerte, l'électrode est consommée lentement et, dans le soudage au tungstène, elle ne l'est pas. Les systèmes varient également en ce sens que les soudeuses MIG et TIG utilisent différents matériaux de remplissage pour l'assemblage de soudure ou l'assemblage soudé, comme on l'appelle. Dans le cas du soudage TIG, il est possible de créer des soudures autogènes en utilisant uniquement le métal des pièces sans avoir besoin de charge. Les équipements de soudage MIG et TIG peuvent être substitués l'un à l'autre dans des applications courantes et à faible contrainte, le cas échéant.

Le soudage MIG est considéré comme un objectif plus général du soudage couramment utilisé dans l'industrie automobile. Il est plus rapide que les soudeuses TIG et peut être facilement automatisé. Comme il est plus facile et plus indulgent d'apprendre, les temps d'installation sont réduits et les erreurs corrigées plus facilement. L'inconvénient d'un soudeur MIG est qu'il s'agit d'une forme de soudage plus salissante et qu'il produit plus de projections et de fumée que l'utilisation d'un système TIG. Les faiblesses cachées dans une soudure sont également plus courantes chez un soudeur MIG en raison de la fumée et des particules chaudes qui masquent la soudure lors de la fabrication, ce qui peut conduire à des soudures qui ont une belle apparence superficielle, mais peuvent avoir des intérieurs creux.

Le soudage TIG permet généralement une soudure et un environnement de travail beaucoup plus propres. Il est donc couramment utilisé dans l'industrie aérospatiale. Les soudures elles-mêmes peuvent être plus résistantes lorsque le métal des pièces est utilisé pour les former à la place d'une charge intermédiaire et les niveaux de contamination sont nettement inférieurs à ceux du soudage MIG. Grâce à cette précision accrue, les métaux fins sont généralement soudés par une machine TIG. Le principal inconvénient des soudeurs MIG et TIG si un TIG est choisi est que l'équipement est nettement plus cher et que le processus de soudage est plus lent et plus exigeant.

Les soudeuses MIG et TIG ont toutes deux été développées dans les années 1940 pour différentes utilisations industrielles. La soudeuse TIG a été construite spécifiquement pour l'industrie aérospatiale et était connue sous le nom de soudage à l'arc sous gaz tungstène (GTAW) pour le distinguer du système de soudage à l'arc sous gaz de MIG qui n'utilise pas d'électrode en tungstène. L’utilisation initiale du soudage MIG consistait à assembler l’aluminium et d’autres métaux non ferreux, ce que l’on appelait le soudage à l’arc en métal gazeux (GMAW). Les améliorations apportées à la conception du soudage MIG, notamment l’incorporation de gaz inertes à faible coût tels que le dioxyde de carbone et d’autres développements intervenus dans les années 1960, en font un système de soudage plus polyvalent pouvant être utilisé sur l’acier dans une grande variété de milieux industriels.

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