Que fait un inspecteur de pont?
Un inspecteur de pont est un spécialiste de la construction d'ingénieurs civils. Les inspecteurs connaissent le système d'analyse de la cote de charge requis pour la conception de ponts, de garages de stationnement et d'autres structures liées au transport. De plus, ils sont capables d'effectuer des évaluations de condition sur les structures de ponts vieillissantes et ajoutent souvent des entrées dans la conception de réadaptation pour la construction de l'autoroute publique. Un inspecteur de ponts fait également partie d'une équipe qui participe au développement commercial de nouvelles infrastructures routières depuis sa création.
Au minimum, aux États-Unis, un inspecteur de pont est titulaire d'un baccalauréat en génie civil et doit continuellement être éduqué et rechercher une certification. Leur travail nécessite la compréhension d'un large éventail d'histoire et de précédents dans la conception et l'entretien des ponts. En règle générale, aux États-Unis, il sera un citoyen qui travaille sous les directives établies par les gouvernements fédéral et des États, et est responsable de l'application de BR nationalLes normes d'inspection IDGE (NBIS) à son travail.
En tant que joueur d'équipe novice, un inspecteur de pont acquiert une expérience dans la structure des ponts, la construction et comment ces éléments fonctionnent sous divers facteurs de stress vers une compréhension complète du comportement structurel. À toutes fins pratiques, il apprendra à construire un pont sonore qui répond à diverses exigences de code et environnemental et transmet des mesures de sécurité autorisées à un usage public. Il n'est pas inhabituel pour lui d'avoir besoin de quelques années d'apprentissage avant de pouvoir travailler avec un équipage expérimenté.
Souvent, un inspecteur de pont expérimenté sera appelé à faire des inspections de dégâts. Ces examens visent à évaluer les dommages structurels résultant des actions environnementales ou humaines au fil du temps. Il y a une expression utilisée dans les inspections fédérales appelées «inspection pratique de la fracture critique», ce qui signifie que le travailleur doitPlacez ses mains sur la fracture (également appelée zone de tension), peu importe où elle est trouvée. Que ce soit en haut dans l'air ou sous l'eau, un inspecteur de ponts peut être trouvé effectuant tous les tests déterminés par le gestionnaire de programme.
La capacité de chargement et la résistance à la colonne en acier ne sont que deux des calculs mathématiques que les inspecteurs du pont traitent quotidiennement. En raison des structures vulnérables après un événement d'inondation ou un autre type de catastrophe (des collisions au feu), on trouve souvent des déplacements. Une fois sur place, un inspecteur de pont recherchera la fissuration de la fatigue, la corrosion et parfois enfiler un équipement sous-marin pour étudier la construction sous la surface de l'eau pour surveiller «Raconcez», un sédiment nocif.
De nouvelles techniques d'évaluation telles que les particules magnétiques et l'inspection à ultrasons sont utilisées avec une plus grande fréquence, contribuant à augmenter l'inspection visuelle standard dans la pratique. Certains ponts sont équipés de dispositifs de surveillance des émissions acoustiques qui détectent les sons PRodelle lorsqu'une fissure grandit.