Vad gör en broinspektör?
En broinspektör är specialist på civilingenjör. Inspektörer är bekanta med belastningsanalyssystemet som krävs för att utforma broar, parkeringsgarage och andra transportrelaterade strukturer. Dessutom kan de utföra tillståndsbedömningar på åldrande brostrukturer och lägga till input i rehabiliteringsdesignen för konstruktion av offentlig motorväg. En broinspektör är också i allmänhet en del av ett team som deltar i affärsutvecklingen av ny väginfrastruktur från början.
På det minsta, i USA har en broinspektör en kandidatexamen i civilingenjör och måste kontinuerligt utbildas och söka certifiering. Deras arbete kräver förståelse för ett brett spektrum av historien och prejudikat i bryggdesign och underhåll. Vanligtvis i USA kommer han eller hon att vara en medborgare som arbetar enligt de riktlinjer som fastställts av både de federala och statliga regeringarna och ansvarar för att tillämpa National BRIDGE Inspection Standards (NBIS) till sitt arbete.
Som en nybörjarlagspelare får en broinspektör erfarenhet av brostruktur, konstruktion och hur dessa element fungerar under olika stressfaktorer mot en omfattande förståelse av strukturellt beteende. För alla praktiska ändamål kommer han att lära sig hur man konstruerar en sund bro som uppfyller olika kod- och miljökrav och klarar säkerhetsåtgärder som är tillåtna för allmän användning. Det är inte ovanligt för honom att behöva några års lärling innan han kan arbeta med en erfaren besättning.
Ofta kommer en erfaren broinspektör att uppmanas att göra skada inspektioner. Dessa undersökningar är avsedda att bedöma de strukturella skadorna som är resultatet av miljö- eller mänskliga handlingar över tid. Det finns ett uttryck som används i federala inspektioner som kallas "praktisk inspektion av det kritiska frakturen", vilket betyder att arbetaren måste fysisktLy placera händerna på sprickan (även kallad ett spänningsområde) oavsett var det finns. Oavsett om det är högt upp i luften eller under vattnet, kan en broinspektör hittas och utföra alla tester som bestäms av programchefen.
Lastkapacitet och stålkolonnstyrka är bara två av de matematiska beräkningarna Bridge Inspectors handlar om dagligen. På grund av att strukturer är sårbara efter en översvämningshändelse eller annan typ av katastrof (från kollisioner till eld) hittas de ofta resor. En gång på plats kommer en broinspektör att leta efter trötthetssprickor, korrosion och ibland inte undervattensutrustning för att studera konstruktion under Water's Surface för att övervaka för "skur", ett skadligt sediment.
Nya utvärderingstekniker som magnetisk partikel och ultraljudsinspektion används med större frekvens, vilket hjälper till att öka den visuella inspektionen av standard i praktiken. Vissa broar är utrustade med akustiska utsläppsövervakningsanordningar som upptäcker ljudet PRodnad när en spricka växer.