Bridge Inspectorは何をしますか？

橋梁検査官は土木工事の専門家です。 検査官は、橋、駐車場、およびその他の輸送関連構造物の設計に必要な荷重評価分析システムに精通しています。 さらに、老朽化し​​た橋梁構造の状態評価を行うことができ、多くの場合、公共の高速道路建設のためのリハビリテーション設計に入力を追加します。 橋梁検査官は、一般的に、新しい道路インフラストラクチャの事業開発に当初から参加しているチームの一部でもあります。

最低限、米国では、橋梁検査官は土木工学の学士号を取得しており、継続的に教育を受け、認定を求めなければなりません。 彼らの仕事には、橋の設計と保守の幅広い歴史と先例の理解が必要です。 通常、米国では、彼または彼女は、連邦政府と州政府の両方によって確立されたガイドラインの下で働く市民であり、彼の仕事に国家橋梁検査基準（NBIS）を適用する責任があります。

初心者チームのプレイヤーとして、橋梁検査官は、橋梁の構造、構造、および構造要素の挙動を包括的に理解するためのさまざまなストレス要因の下でこれらの要素がどのように機能するかを経験します。 すべての実用的な目的のために、彼はさまざまなコードと環境要件を満たし、公共の使用に許容される安全対策に合格する健全なブリッジを構築する方法を学びます。 彼が経験豊富な乗組員と仕事をする前に、彼が数年の見習いを必要とすることは珍しいことではありません。

多くの場合、経験豊富な橋梁検査官が損傷検査を依頼されます。 これらの検査は、長期にわたる環境または人間の行動に起因する構造的損傷を評価することを目的としています。 「重大な骨折の実地検査」と呼ばれる連邦検査で使用される表現があります。これは、労働者がどこで見つかったとしても骨折（張力領域とも呼ばれる）に物理的に手を置かなければならないことを意味します。 空中であろうと水中であろうと、橋梁検査官は、プログラムマネージャーによって決定されたすべてのテストを実行しています。

積載量と鋼柱の強度は、橋梁検査官が日常的に扱う数学的計算のほんの2つです。 洪水やその他のタイプの大惨事（衝突から火災まで）の後、構造が脆弱なため、往々にして移動していることがわかります。 現場に到着すると、橋梁検査官は疲労亀裂、腐食を探し、時には水中ギアを装着して水面下の構造を調べ、有害な堆積物である「洗掘」を監視します。

磁性粒子や超音波検査などの新しい評価手法がより高い頻度で使用されており、実際の標準的な目視検査を強化するのに役立ちます。 一部のブリッジには、亀裂が成長したときに生成される音を検出するアコースティックエミッション監視デバイスが装備されています。