Cos'è un credito d'imposta sul carburante?

Crediti fiscali sono riduzioni fiscali progettate dai legislatori e gestite dalle autorità fiscali. I crediti sono generalmente più desiderabili delle detrazioni fiscali perché una detrazione riduce semplicemente l'importo del reddito soggetto a tassazione, mentre un credito fornisce sgravi fiscali in dollari per dollari. I crediti sono generalmente intesi a compensare le disuguaglianze o per incoraggiare determinati comportamenti. Un credito d'imposta sul carburante è progettato per incoraggiare i contribuenti ad acquistare veicoli che hanno una migliore efficienza del carburante o che utilizzano carburante alternativo. I crediti d'imposta al carburante o crediti energetici, possono anche essere progettati per incoraggiare gli investimenti nello sviluppo alternativo del carburante, migliorando l'efficienza del carburante domestico o riducendo l'energia necessaria per gestire determinati elettrodomestici.

Negli Stati Uniti, una varietà di crediti d'imposta sono stati utilizzati a livello nazionale per incoraggiare la conversione dai combustibili fossili a fuochi alternativi. Questi sono arrivati ​​sotto forma di crediti non rimborsabili per le persone o le imprese che acquistano veicoli alternativi a combustibileIgli e crediti rimborsabili alle aziende che retribuiscono i veicoli esistenti per utilizzare carburanti alternativi. Un credito non rimborsabile è uno che può solo ridurre o eliminare una passività fiscale. Ad esempio, se una persona ha una passività fiscale di $ 1400 dollari USA (USD) e un credito d'imposta non rimborsabile di $ 1500 USD, l'imposta verrà eliminata, ma i $ 100 di credito aggiuntivi non saranno utilizzati. Un credito rimborsabile è quello che ridurrà o eliminerà qualsiasi responsabilità fiscale e rimborserà qualsiasi credito in eccesso al contribuente.

A livello federale, una data di risoluzione o una disposizione di fase di eliminazione è stata generalmente allegata a qualsiasi credito d'imposta sul carburante. Per i veicoli a combustibile alternativi, questo si basa principalmente su quanti di ogni tipo di veicolo qualificante viene venduto negli Stati Uniti. Quando quel numero raggiunge un certo livello, l'importo del credito viene progressivamente ridotto fino a quando non viene finalmente eliminato. In alcuni casi, un carburanteIl credito d'imposta è stata data una data di finale specifica. Diversi stati offrono anche un credito d'imposta sul carburante e molti di essi sono più espansivi e non hanno la stessa struttura di fase di eliminazione del credito federale.

In passato, un credito d'imposta sul carburante è stato utilizzato in tutta Europa per incoraggiare i consumatori ad acquistare veicoli che hanno funzionato con gasolio anziché con benzina. Questi hanno avuto così tanto successo che i veicoli diesel sono diventati importanti come le tradizionali auto alimentate con benzina. L'Australia ha introdotto un credito di carburante diesel per i grandi camion esagerati che erano dotati di motori più nuovi e più efficienti dal carburante o hanno incontrato altre linee guida ambientali.

Altri paesi hanno impiegato un credito d'imposta sul carburante come incentivo a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e dalle minori emissioni di carbonio. Alcune province in Canada hanno avviato crediti di energia verde che includono una serie di alternative di carburante, tra cui il solare. Il Canada ha inoltre offerto un credito d'imposta sul carburante ai produttori di biocarburanti, mentre l'Unione Europea (UE) e l'Offerta BrasileUn credito d'imposta sul carburante alla pompa.

Leggi e crediti fiscali sono unici per ogni paese, stato o provincia. Sono anche soggetti a frequenti revisioni legislative. Se un credito d'imposta è una considerazione per effettuare un acquisto, il consumatore dovrebbe verificare i crediti disponibili nella sua giurisdizione prima di completare la transazione.