Co je to zápočet daně z pohonných hmot?
Daňové úlevy jsou snížení daně navržené zákonodárci a spravované daňovými úřady. Kredity jsou obecně více žádoucí než daňové odpočty, protože odpočet jednoduše snižuje množství příjmů podléhajících zdanění, zatímco úvěr poskytuje daňovou úlevu za dolar. Úvěry mají obecně za cíl kompenzovat nerovnosti nebo povzbuzovat určitá chování. Úvěr na daň z pohonných hmot je navržen tak, aby povzbuzoval daňové poplatníky k nákupu vozidel, která mají lepší palivovou účinnost nebo která používají alternativní palivo. Úvěry na daň z paliva nebo energetické kredity mohou být rovněž navrženy tak, aby podporovaly investice do vývoje alternativních paliv, zlepšovaly účinnost domácího paliva nebo snižovaly energii potřebnou k provozu určitých spotřebičů.
Ve Spojených státech se na vnitrostátní úrovni používá celá řada kreditů na pohonné hmoty na podporu přechodu z fosilních paliv na alternativní paliva. Ty mají formu nevratných úvěrů pro jednotlivce nebo podniky, které nakupují vozidla na alternativní paliva, a vratných úvěrů podnikům, které dovybavují stávající vozidla, aby používaly alternativní paliva. Nevratný úvěr je úvěr, který může pouze snížit nebo odstranit daňovou povinnost. Například, pokud má osoba daňový závazek ve výši 1400 USD (USD) a nevratný daňový úvěr ve výši 1500 USD, daň bude odstraněna, ale další kredit ve výši 100 USD nebude využit. Vratný úvěr je takový, který sníží nebo odstraní jakoukoli daňovou povinnost a vrátí veškerý nadbytečný kredit daňovému poplatníkovi.
Na federální úrovni byl ke každému úvěru na daň z pohonných hmot obvykle přiložen termín ukončení nebo postupné ukončení. U vozidel na alternativní palivo je to primárně založeno na tom, kolik z každého typu kvalifikovaného vozidla se prodává ve Spojených státech. Když toto číslo dosáhne určité úrovně, výše kreditu se postupně snižuje, až je nakonec vyloučena. V některých případech byl úvěr na daň z paliva přidělen ke konkrétnímu datu ukončení. Několik států také nabízí úvěr na daň z pohonných hmot a mnoho z nich je expanzivnější a nemá stejnou strukturu postupného ukončování jako federální úvěr.
V minulosti byl v celé Evropě využíván úvěr na daň z pohonných hmot, který spotřebitele nabádal ke koupi vozidel, která namísto benzínu jezdily na naftu. Tito byli tak úspěšní že dieselová vozidla stala se prominentní jako tradiční benzín-poháněl auta. Austrálie zavedla úvěr na naftu pro velké kamiony po silnici, které byly vybaveny novějšími, úspornějšími motory nebo splňovaly jiné ekologické směrnice.
Jiné země využily úvěr na daň z pohonných hmot jako motivaci ke snížení závislosti na fosilních palivech a nižších emisích uhlíku. Některé provincie v Kanadě zahájily úvěry na zelenou energii, které zahrnují řadu alternativ paliva, včetně solární energie. Kanada také nabídla úvěr na daň z pohonných hmot výrobcům biopaliv, zatímco Evropská unie (EU) a Brazílie nabízejí úvěr na daň z pohonných hmot u čerpadla.
Daňové zákony a úvěry jsou jedinečné pro každou zemi a stát nebo provincii. Rovněž podléhají časté legislativní revizi. Pokud je při nákupu daňový úvěr protiplněním, měl by spotřebitel před dokončením transakce zkontrolovat dostupné úvěry ve své jurisdikci.