Cosa fa un supervisore di flotta?
Un supervisore della flotta gestisce i veicoli per un'azienda, un'agenzia o un'entità simile. Si assicurano che siano disponibili veicoli di diverso tipo quando il personale ne ha bisogno e mantengono la flotta per mantenere auto e camion in sicurezza e senza intoppi. A seconda delle dimensioni della raccolta dei veicoli, il supervisore della flotta può disporre di assistenti che forniscono ulteriore supporto amministrativo. Questa carriera richiede buone capacità comunicative e organizzative, nonché familiarità con le questioni meccaniche di base.
Una parte di questo lavoro prevede l'acquisizione di veicoli adatti alle esigenze del datore di lavoro. Questi possono variare da veicoli personali offerti ad alcuni membri del personale ad attrezzature più specializzate come autobus pubblici, ambulanze e camion dei pompieri. I supervisori della flotta si incontrano con i potenziali fornitori di veicoli per discutere dei loro prodotti e servizi, confrontare i prezzi e fare acquisti. Ciò può includere la scrittura di sovvenzioni per ottenere assistenza con gli acquisti di specialità e incontri con altro personale per discutere di esigenze specifiche che potrebbero influire sulle decisioni di acquisto finali.
Una volta che i veicoli entrano nella flotta, il supervisore della flotta deve mantenerli. Ciò include le cure di routine come il cambio dell'olio, il controllo delle gomme e la pulizia, oltre alle riparazioni. Se il datore di lavoro gestisce un deposito di veicoli, l'autorità di vigilanza della flotta può assumere personale per eseguire queste attività di base. Alcuni meccanici possono essere tenuti in loco per gestire le esigenze di base, in particolare per una grande flotta. Per riparazioni gravi, potrebbe essere necessario inviare veicoli fuori. Ciò può includere attività come la modifica di veicoli per renderli accessibili o l'adattamento di sistemi specializzati.
Quando i veicoli raggiungono la fine della loro vita utile, il supervisore della flotta determina quando ritirarli. Queste decisioni possono essere prese sulla base delle condizioni fisiche, del chilometraggio e delle esigenze di manutenzione. Per le flotte come le auto della polizia, potrebbe essere necessario un regolare ritiro dei vecchi veicoli per assicurarsi che gli agenti dispongano delle macchine migliori per il lavoro, mentre gli autobus urbani possono durare almeno venti anni. Le flotte possono anche essere ritirate completamente quando le entità decidono di aggiornare le loro intere collezioni, come ad esempio se un'azienda vuole convertire tutti i suoi veicoli in elettrici o biocarburanti. I veicoli in pensione possono essere venduti per generare fondi per la manutenzione, la riparazione e la sostituzione.
Molti supervisori di flotte si avvalgono del software per facilitare il loro lavoro. Possono generare record elettronici per i singoli veicoli che includono promemoria e messaggi quando è il momento della manutenzione o avvisi quando i localizzatori GPS indicano che un veicolo è fuori dalla normale area di servizio. Questi registri possono aiutare il supervisore a gestire la flotta e rimanere responsabili nei confronti dei revisori in caso di domande o dubbi.