Czym zajmuje się przełożony floty?
Kierownik floty zarządza pojazdami dla firmy, agencji lub podobnego podmiotu. Dbają o to, aby pojazdy różnych typów były dostępne, gdy personel ich potrzebuje, i utrzymują flotę, aby zapewnić bezpieczną i płynną jazdę samochodami i ciężarówkami. W zależności od wielkości kolekcji pojazdów nadzorca floty może mieć asystentów zapewniających dodatkowe wsparcie administracyjne. Ta kariera wymaga dobrej komunikacji i umiejętności organizacyjnych, a także znajomości podstawowych zagadnień mechanicznych.
Jedna część tego zadania polega na zakupie pojazdów, które odpowiadają potrzebom pracodawcy. Mogą to być pojazdy prywatne oferowane niektórym pracownikom lub bardziej wyspecjalizowane urządzenia, takie jak autobusy publiczne, karetki pogotowia i samochody strażackie. Organy nadzoru floty spotykają się z potencjalnymi dostawcami pojazdów, aby omawiać swoje produkty i usługi, porównywać ceny i dokonywać zakupów. Może to obejmować pisanie dotacji w celu uzyskania pomocy przy zakupach specjalistycznych oraz spotkania z innymi pracownikami w celu omówienia konkretnych potrzeb, które mogą mieć wpływ na ostateczne decyzje zakupowe.
Gdy pojazdy wejdą do floty, kierownik floty musi je utrzymać. Obejmuje to rutynową konserwację, taką jak wymiana oleju, sprawdzanie opon i czyszczenie, a także naprawy. Jeżeli pracodawca utrzymuje stocznię pojazdów, kierownik floty może zatrudnić personel do wykonania tych podstawowych czynności. Niektóre mechaniki mogą być przechowywane na miejscu, aby zaspokoić podstawowe potrzeby, szczególnie w przypadku dużej floty. W przypadku poważnych napraw może być konieczne wysłanie pojazdów. Może to obejmować działania takie jak modyfikowanie pojazdów, aby były dostępne lub modernizacja specjalistycznych systemów.
Gdy pojazdy zbliżają się do końca okresu użytkowania, przełożony floty określa, kiedy je wycofać. Decyzje te mogą być podejmowane na podstawie stanu fizycznego, przebiegu i potrzeb konserwacyjnych. W przypadku flot takich jak samochody policyjne może być konieczne regularne wycofywanie starych pojazdów, aby upewnić się, że oficerowie mają najlepsze samochody do pracy, podczas gdy autobusy miejskie mogą trwać dwadzieścia lat lub dłużej. Floty mogą również zostać całkowicie wycofane, gdy podmioty decydują się na doposażenie całych kolekcji, na przykład jeśli firma chce przekształcić wszystkie swoje pojazdy w elektryczne lub biopaliwa. Wycofane pojazdy można sprzedać w celu uzyskania środków na utrzymanie, naprawę i wymianę.
Wielu nadzorców flot korzysta z oprogramowania komputerowego, aby ułatwić sobie pracę. Mogą generować zapisy elektroniczne dla poszczególnych pojazdów, które zawierają przypomnienia i podpowiedzi, gdy nadejdzie czas konserwacji lub ostrzeżenia, gdy urządzenia śledzące GPS wskazują, że pojazd znajduje się poza zwykłym obszarem serwisu. Zapisy te mogą pomóc przełożonemu w zarządzaniu flotą i zachować odpowiedzialność przed audytorami w przypadku pytań lub wątpliwości.